极氪 001 的悬挂升级主要体现在以下几个方面
1. 前悬挂高度提升无论在舒适模式还是运动模式前悬挂高度均有增加优化了前后底盘配重均衡重刹车时减轻前轮负担减小刹车点头角度使刹车更平衡。
2. 舒适模式下阻尼调整CDC 减震器压缩和回弹阻尼增加减少车身过沟坎和变道时的多余晃动增强车身安定感和操控信心提升乘客乘坐平稳性路感更清晰。
3. 运动模式下阻尼变化为解决运动模式下过大沟坎时的剧烈震动降低了压缩和回弹阻尼导致车辆高速过弯和快速并道时侧倾增大紧急刹车点头变大车身多余晃动增加出现漂浮感降低运动和操控感。
4. 空悬高度稳定性差停车时空悬低状态下前轮高度有时会下降后轮高度不变停车一段时间后前轮又自动调整回正常高度空悬高度存在不稳定性。
5. 刹车时车身晃动急刹车时车头前后俯仰晃动幅度大主要是车重与空气弹簧刚性不匹配压缩和回弹阻尼不够大。
总之极氪 001 悬挂升级有优化也有不足。优化方面提升了部分驾驶体验不足的地方则需要后续重点优化和重新标定。