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摘要:极氪汽车开热风的方法如下极氪汽车的制热方式和传统燃油车有所不同。对于传统油车是利用发动机的热量加热空气送到车内而极氪作为电车没有发动机主要依靠以下两种方式制热一是 PTC 加热。PTC 是一个热敏电阻通电后电阻会发热空气经过
极氪汽车的制热方式和传统燃油车有所不同。对于传统油车是利用发动机的热量加热空气送到车内而极氪作为电车没有发动机主要依靠以下两种方式制热
一是 PTC 加热。PTC 是一个热敏电阻通电后电阻会发热空气经过发热电阻从而被加热送入车内。这种方式的优点是制热速度快缺点是费电。
二是热泵空调。它的工作原理就像水泵可以把水从低处抽到高处一样热泵系统可以让热量从低温转移到高温。冷媒在蒸发器中蒸发吸热吸收低温空气的热量然后跑到冷凝器中冷凝放热从而加热空气吹到室内。极氪 001 制热采用的是直接供热式热泵空调加 PTC 制热模式这样既能快速制热又能节省能耗。
在开热风时不需要手动去调控热泵制热和电阻制热车辆会自动调控。同时在冬天开热风AC 功能一般不需要开启但如果玻璃起雾除雾功能会自动开启 AC 进行除湿。
另外还有一些使用极氪空调的省电技巧
1. 全车温度同步避免空调系统为满足分区控温消耗更多能量。
2. 优先使用自动循环或内循环高温用车时尤其如此夏季长时间选择外循环会增加制冷负担。
3. 适时调高空调温度座舱凉爽后关闭“强劲制冷”功能。
4. 冬天可以打开方向盘或座椅加热比开空调更省电。
86kWh 电池版本理论峰值充电功率在 360kW。实测从 18%初始电量开始接入 360kW 极充桩5 分钟充入 12%电量功率为 140.5kW从 30%充电至 80%用时 23 分钟。
100kWh 电池版本理论峰值充电功率在 200kW 以上。同样从 18%初始电量开始5 分钟充入 12%电量功率为 157.9kW从 30%充电至 80%用时 29 分钟。
但要注意实际充电时两车在极充桩充电未达到宣传的 200kW+功率可能受电池温度等因素影响导致功率下降。不过在常用的 30%80%电量区间两车均能在 30 分钟内完成充电且相比 120kW 充电桩充电时间有所减少。
另外极氪的补能体系包括家庭 7kW 家充桩、办公商场景区 20kW 轻充、路网枢纽 60120kW 超充以及 360kW 极充旨在满足多样化补能需求。