动力表现经济模式的加速响应较慢扭矩上升较缓最大扭矩限制最多目的是让四驱双电机在高效率区域工作从而达到省电、增加续航的效果。舒适模式的加速响应不快不慢电机最大扭矩处于经济和运动模式之间。
空调系统经济模式下空调会自动转为节能模式而舒适模式没有这一特殊设置。
空气悬架经济模式中配有空气悬架的车辆空气悬架会降低 20mm以降低风阻减少耗电量。舒适模式下空气悬架不会有这种调整。
转向手力舒适模式的转向手力最轻能提供轻松舒适的驾驶环境经济模式的转向手力相对没有特别的优势。
悬架阻尼舒适模式中如果是 CCD 配置通过特殊调校可以注入更多灵魂保证车身平稳。经济模式在这方面没有特别的设定。
总之如果您更注重省电和续航经济模式是不错的选择要是追求较为平衡舒适的驾驶体验舒适模式则更合适。