极氪的卡钳为什么是白色

一般不买车损险的是车子开了好几年，外观和零部件都已经开始老化，不会像新车那样的爱护，普通的刮刮蹭蹭也不会觉得心疼。加上车子本来就是折旧资产，开久了就掉价，所以很多老司机都不会再考虑购买车损险了。所谓的车损险，就是被保险人或其他允许的驾一般不买车损险的是车子开了好几年，外观和零部件都已经开始老化，不会像新车那样的爱护，普通的刮刮蹭蹭也不会觉得心疼。加上车子本来就是折旧资产，开久了就掉价，所以很多老司机都不会再考虑购买车损险了。所谓的车损险，就是被保险人或其他允许的驾驶员在驾驶保险车辆时，发生事故而造成的车辆损失，保险公司会在合同范围内对你进行赔偿，比如：碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌、雷击、台风、地陷等等。但要注意的是，也有不少情况保险公司是不赔偿的，比如：挡风玻璃、车灯、后视镜的单独损坏，车身划痕，爆胎，自燃以及发动机进水受损等都不在赔付范围。当然，并不是说车损险就没有用了，实际上对于技术不娴熟，经常出现刮蹭事故的新手司机来说，交强险、车损险以及三者险都是不能落下的。它大概的工作原理是在手动的基础上，增加新的技术，使得它具备自动的技能。但是这么一套技术其实并不完善，存在了很多的诟病，也就把双离合的缺点赤裸裸的暴露在消费者的面前。比如，挫顿感是消费者对双离合最典型的评价，对于在拥堵的城市道路上而言，双离合会在几个低挡之间自动滑动，换挡不顺利会让车友们觉得很闹心；其次，双离合变速箱温度过热的问题也是比较突出的，散热系统不完善，温度过高车辆以及乘车者的安全系数就会降低；另外，双离合的稳定性比较差，车辆使用时间长了，问题就会明显地暴露出来，维修会比较频繁。当然，消费者们应该听说很多车系因为双离合变速箱的问题，出现了召回，这样的负面消息也是会影响消费者的选择，降低其口碑，使得消费者选购车的时候自然避开双离合不考虑。总而言之，虽然每一种变速箱的类型或多或少都会存在一些问题，只不过双离合的缺点有些突出，技术并不完善，但实际它也有自身的优势，期待双离合发展改变的更好，也必然会扭转局面的，从而化解消费者心中的偏见。

极氪001自驾张北草原的体验相当不错。 在续航方面其表现出色动态续航会根据路况、天气和驾驶习惯等因素综合计算甚至出现超过CLTC标准的情况。比如在呼和浩特、乌海和包茂高速的部分服务区充电时动态续航都超过了732km。而且还有极端情极氪001自驾张北草原的体验相当不错。 在续航方面其表现出色动态续航会根据路况、天气和驾驶习惯等因素综合计算甚至出现超过CLTC标准的情况。比如在呼和浩特、乌海和包茂高速的部分服务区充电时动态续航都超过了732km。而且还有极端情况如在张家口大青山充电站充满电后去乌兰察布行驶近20公里下山路表显能耗从到0靠高动能回收给车辆充电。但极端情况不能作为常规依据正常能耗也不错像从山西回京路段在拥堵路况下也能应对。 在补能方面主要依靠高德地图规划路线和充电站极氪app查询合作站点可用极分抵扣。整个路程充电22次17次在极氪自营和合作三方充电站5次无法用极分。好在未遇充电排队和油车占位整体体验较好。 驾驶方面长途驾驶时ACC+LCC功能大幅降低疲劳感OS4.3的OTA更新带来新功能如拨杆变道提升了体验。 总之极氪001扎实的续航和便捷的补能让远行的续航焦虑消失驾驶体验舒适是自驾张北草原的不错选择。极氪001睡觉有多种模式可选择。一是一键休憩模式在车机设置的车内体验中能找到开启后副驾座椅会缓慢放倒至最低躺着舒服座椅包裹度不错且不硬主副驾驶都能使用还能同时开启座椅按摩功能跑长途后按摩一下特别解乏。但要注意主驾驶结束一键休憩时会恢复到原来坐姿而非方便进出的最大空间坐姿所以穿鞋子等动作要在恢复前完成。一键休憩模式默认 30 分钟与座椅通风时间一致。二是露营模式打开后备箱将后排座椅放倒铺上床垫就能得到一张大床然后打开车机里的驻车舒享模式可设置常开或短时间能保持空调、中控等电器使用采用外循环模式不用担心一氧化碳中毒。如果是白天遮阳帘得用上。驻车舒享模式您可以选择 0.5 小时到 8 小时的时间也能设为常开模式。但要注意电量低于 20%时模式会失效。准备在极氪 001 里露营睡觉出发前要做好准备工作。充满电量、检查车辆情况比如胎压、轮胎磨损程度等在极氪 APP 上通过爱车检测就能完成。还需要准备野餐垫、折叠整理箱、天幕、露营车、放电枪、接线板、多功能电锅、充气床垫等物品。提前了解露营地点尤其是准备过夜的要考虑好上厕所的问题同时要注意保护环境带走垃圾。

极氪 001 积分是可以转让的。 如果您是极氪大定车主或提车车主邀请好友在支付定金并完成提车后您能获得 4000 极分或者根据不同车型获得不同时长的极氪中心店服务。 要是您是极氪粉丝用户邀请的好友成功购车您能获得 2000 积分极氪 001 积分是可以转让的。 如果您是极氪大定车主或提车车主邀请好友在支付定金并完成提车后您能获得 4000 极分或者根据不同车型获得不同时长的极氪中心店服务。 要是您是极氪粉丝用户邀请的好友成功购车您能获得 2000 积分同时受邀人可享上门试驾服务。 极氪积分获取途径不少完成每日任务能拿积分像登录、浏览车友圈、试驾或购车等行为都能增加积分数量。首次使用 APP 快速注册能领 30 个积分连续登陆会送积分累积一定在线时间能升级段位、赢取更多积分比如累计登陆 5 天送 44 分。签到能领积分连续登陆有额外奖励。购物消费能送积分在游戏内商城购买商品可提高积分收入。分享给朋友也能得积分。 极氪积分用途多样能在极氪能源的自营充电站和第三方介入的充电站抵扣充电费用比例为 1:10。可以在极物商城购买车品、周边等商品。服务商城里的服务包、车膜、车险等能用极分抵扣。能在部分极氪终端门店购买饮品。可以给别人发极分红包进行流通。极氪酒旅预定上线了极分能用于酒店预定和机票预订且价格比其他 APP 更优惠还能全额抵扣但要注意极氪酒旅预定权益每月发放一次且极值大于等于 300kr 的用户才能使用。 需要注意的是极氪积分官方表示不支持转账不过有销售称可以转账。具体转账时如果订单未锁定一般随时可以联系极氪伙伴沟通转账事宜。如果订单已经锁定要临近交付时才开放转单由交付群里的极氪伙伴协助完成。但转账存在风险建议先收款再转单确认。另外非主账号也能操作积分非主账号也能使用积分抵扣电费。极氪001智能矩阵大灯功能强大且表现出色。它叫ADB自适应远光灯也被称为智能矩阵式LED投射大灯。其远光灯会依据车速和环境明暗度自动开闭夜间高速时能解决反光板导致的视疲劳避免干扰其他车辆跑省道和乡道能避开前车上部照亮道路两边树木增强观察效果。左右各有四个主灯总成含多个LED光源能组合多种照射角度由640颗LED原件、24个光学照明分区构成最远照射距离达250米每秒能以25次频率检测路况。从汽车大灯发展看从卤素灯泡到氙气大灯再到LED大灯技术不断进步极氪001的大灯不仅亮度高还智能分区照明结合ZEEKR AD辅助驾驶系统的道路识别未来有望持续优化甚至实现各种自定义灯语。极氪001采用分体式大灯上方日行灯修饰轿跑突起线条运动感足主光源与前脸中央封闭式格栅融合不点亮时有扁平化美感内部仅4颗小尺寸透镜作主光源科技感强。近光两颗透镜装在黑色支架上整灯灯壳背后调节机构只能两颗透镜一起调节。远光双椭球拆开任意一个椭球有16颗LED。散热系统由松下风扇和风道组成驱动方案是流行的ECU驱动方案驱动电路集成在驱动板上。总之极氪001智能矩阵大灯在照明效果、智能化和整体设计上都十分优秀。

极氪快速打开 360 的方法有以下几种。 一是打转向灯自动打开 3604.0 版本更新后这是常用方式。 二是从主屏幕顶部下滑往左滑一下点击 360 打开之后记得点击设置按钮开启转向灯联动。 三是触发雷达障碍物预警时会弹出弹窗从左往右打极氪快速打开 360 的方法有以下几种。一是打转向灯自动打开 3604.0 版本更新后这是常用方式。二是从主屏幕顶部下滑往左滑一下点击 360 打开之后记得点击设置按钮开启转向灯联动。三是触发雷达障碍物预警时会弹出弹窗从左往右打开 360其右半部分画面能滑动实现快速切换在狭窄道路行驶时有用。要注意车速低于 30 码才能激活 360。有些车辆出厂时打灯激活功能未开启可手动设置先语音或手动打开 360 全景影像点击右下角“设置”打开最右一项“转向联动”。如果 360 丢失未正确开启车辆静止状态下启动车辆后在车机系统左下角有“360”选项轻轻触控可进入全景影像界面方向盘中间一排触控键也带有此功能轻触就能开启。速度方面某些车型超过 30 码无法打开 360 影像。系统故障可尝试重启车机系统或者将车辆开到 4S 店进行系统检查和修复。硬件出问题如整车配备的摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等故障会导致 360 影像无法显示需要专业人员检测和维修。软件设置有误检查相关设置比如是否关闭了某些显示选项或者设置错误可以恢复默认设置或者根据需求重新设置。网络连接有问题若车机系统依赖网络要确保网络连接正常。版本更新后 360 打开可能会变得繁琐查看是否需要按照新的操作方式开启。雷达响了不会弹 360 影像可能是软件问题可让工作人员用电脑诊断刷新软件。保险丝故障有时候拔一下重启可能就好。雷达与车衣车膜之间有水汽和雾气贴完车衣车膜后出现这种情况要及时处理。转向灯联动设置未开启在设置里检查并开启这个功能。车辆充电后可能会出现 360 影像暂时无法使用的情况尝试重新启动车辆。如果自己无法解决及时联系 4S 店或专业维修人员。极氪001软件执行超时是一个让不少车主头疼的问题。一些车主反映车机系统的语音功能无法正常响应即便显示5G满信号启动空调、导航、播放音乐等操作都因网络故障无法实现重启系统多次也无济于事。还有车主遇到APP更新后出现的一系列问题比如车辆自动上锁手机在感应区却无法控制车机报警无法关闭甚至重新安装APP也不行。另外极氪001还存在诸如车机导航不能用定位信息丢失导航提示不准确等问题。对于这些软件执行超时的情况极氪方面采取了一些措施。比如为已交付车型免费升级基于高通8155芯片的系统针对动力系统故障给出刷写新版软件和加装应急线束的解决方案。但目前来看这些问题仍时有发生。建议极氪加大软件研发和测试力度提高系统稳定性和可靠性同时加强与车主的沟通及时解决车主遇到的问题提升用户体验。

极氪001电耗是可以优化的。 首先从车辆自身配置来说全新极氪001配备95千瓦时或100千瓦时的大电池就算电耗优化不如特斯拉也能通过大容量电池提升续航。同时它采用基于800伏架构的碳化硅电驱方案能提高开关运作效率减少电损耗极氪001电耗是可以优化的。 首先从车辆自身配置来说全新极氪001配备95千瓦时或100千瓦时的大电池就算电耗优化不如特斯拉也能通过大容量电池提升续航。同时它采用基于800伏架构的碳化硅电驱方案能提高开关运作效率减少电损耗降低电耗。 其次在日常使用中有很多方法可以优化电耗。比如驾驶模式选择市区尽量选经济或舒适模式避免运动模式。动能回收设置成高有助于降低电耗但要注意可能产生的顿挫感。养成良好驾驶习惯避免频繁急加速和急减速保持匀速行驶。选择合适的胎压官方建议在2.62.9之间季节变换时要及时调整。合理使用空调夏季温度设2526℃冬季设1820℃刚开时可增大风量温度适宜后减小冬季多使用座椅和方向盘加热。高速行驶时速度保持在100120之间少用智驾模式。出行尽量避开雨雪天气和冬季低温时段。及时清理后备箱长时间车内等人时关闭电源。 总之通过车辆自身配置和正确的使用方法极氪001的电耗能够得到有效优化极氪推出了 1515 便利电计划这一计划旨在为车主提供更便捷的充电体验。 截至目前极氪在全国已建设 401 座极充站覆盖 100 座城市超快充车位达 2261 个。 按照规划2024 年极充站将布局到 1000 座2026 年建设 10000 个极充桩。 极氪 1515 便利电计划的核心是 15 分钟找到桩、15 分钟充好电。到 2024 年76%的极氪车主能享受到这一便利2025 年覆盖率提升到 90%2026 年达 95%。 实现这一目标极氪不断努力。在充电技术方面极氪不断创新升级。从单枪峰值功率 360kW 的第一代极充桩发展到如今单枪峰值功率可达 800kW 的第三代极充桩还采用全系统液冷技术确保充电安全稳定。 在充电桩建设上极氪成绩显著。截至 6 月 30 日极氪能源已建成 1100 座充电站极充站总数达 500 座接入 80 万+第三方优质充电资源。自建充电站 1130 座自建充电桩 6358 根在车企自建 800V 超快充桩方面位居榜首。 此外极氪将补能全流程融入车机生态用户充电全程可通过车机操作。还推出 20 千瓦功率的直流家充桩100 千瓦时容量的动力电池 5 小时充满140 千瓦时容量的可一夜充满。极氪的金砖电池也是一大亮点充电 15 分钟续航 500 公里将首发搭载于极氪 007 车型。 总之极氪 1515 便利电计划为用户带来极大便利未来极氪将继续引领充电基础设施行业发展。