极氪电池价格较高主要有以下几个原因
首先原材料价格大幅上涨。去年年初以来电池级碳酸锂均价从约 5 6 万元/吨一路飙升最高接近 60 万元/吨这使得电池成本大幅增加。碳酸锂价格每上涨 1 万元/吨磷酸铁锂、三元锂单个电池成本就分别上涨约 500 元、700 元目前动力电池成本已占新能源汽车的四到六成。
其次电池的制造工艺和技术要求较高。新能源汽车的动力总成系统由“电池+电驱+电控”组成约占车辆总成本的三分之二。尽管部分厂家推出“三电系统终身保修”等政策但往往有一定门槛和限制条件。
再者工时费、拆装费等费用不容忽视。以比亚迪汉为例电池包价格约 7 8 万算上其他费用则在 8.5 万元上下。而特斯拉的服务费用更为高昂售后部门每小时收费高达 175 美元。
此外目前主流车企针对自有车型大多推出免费换新电池的终身质保服务但需要满足诸多要求。比如比亚迪不同年限和公里数内电池衰减程度不同对应不同的质保服务选项。
最后长期以来三电系统一直未纳入保险的保障范围人为事故造成的电池损坏保险公司并不理赔需要车主自行支付这也增加了换电池的成本。