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林肯领航员是 FBI 常用的车型之一。 它有着诸多出色的特点。 外观上车身线条流畅大气前脸独特超大尺寸带来强大气场有棱有角的设计很具震慑力。 动力性能强劲配备大排量发动机输出功率高、扭矩大加速迅猛超车轻松。 内饰豪华林肯领航员是 FBI 常用的车型之一。 它有着诸多出色的特点。 外观上车身线条流畅大气前脸独特超大尺寸带来强大气场有棱有角的设计很具震慑力。 动力性能强劲配备大排量发动机输出功率高、扭矩大加速迅猛超车轻松。 内饰豪华精致采用高品质材料座椅舒适且功能多样配置丰富有先进的多媒体系统、大尺寸显示屏、高级音响等。 空间十分宽敞尤其是后排乘客腿部能舒适伸展行李厢空间大。 安全性能出色配备一系列主动安全系统有效降低事故风险。 领航员有两种独特内饰主题设计大量真皮和实木材料触感和舒适度都不错。 还搭载 3.5T EcoBoost 双涡轮增压 V6 发动机和 10 挡手自一体变速箱提供 6 种驾驶模式。 虽然车型较大但其转向轻盈车身支撑性好。不过刹车距离表现一般点头现象较明显。 四驱配置方面这一代车型取消了带扭矩放大的分动箱采用适时四驱系统虽不如上一代专业但动力强劲通过双边桥、交叉轴和大坡度障碍仍轻松。 总之林肯领航员在各方面表现优秀是一款值得考虑的豪华车型。18 款林肯领航员的高度为 1937mm 。这款车的车身尺寸十分出众长度达到 5355mm 宽度为 2073mm 轴距有 3112mm 。整备质量 2825kg 行李箱容积在 343 2479L 之间油箱容积 94L 。林肯领航员作为全尺寸 SUV 拥有强大的气场和宽敞的内部空间。车内可以轻松容纳 7 名乘客每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验座椅宽大舒适提供了良好的支撑和包裹性。长车身不仅为乘客带来了充足的腿部空间还为行李存放提供了宽敞的后备箱即使在满载乘客的情况下也能满足出行的行李装载需求。在驾驶方面尽管车身庞大但 3.5T 发动机的强劲动力和 10 挡手自一体变速箱的出色匹配保证了车辆的行驶性能。非承载式车身架构带来更高的车身强度与承载力成就超卓的越野科技。中控台的造型与广大的黑色车身相呼应内部计划精致而实用彰显其安宁、适用和高效的机能。全新领航员的外观设计时尚现代且前卫采用一体式格栅更显霸气雄壮由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒立体感乍现。搭配 22 寸的超大轮毂全新的尾灯设计完美的与车身融为一体更显个性。

汉腾就是汉腾汽车啊，是我们国产品牌：1、外观方面，汉腾X7前脸采用了双幅式格栅并与双侧大灯连成一体，翼子板上配有装饰件；尾部使用了镀铬装饰；2、内饰方面，汉腾X7配备了9寸多点触控电容屏、真皮多功能方向盘等，中控台设计较为整齐。汉腾就是汉腾汽车啊，是我们国产品牌：1、外观方面，汉腾X7前脸采用了双幅式格栅并与双侧大灯连成一体，翼子板上配有装饰件；尾部使用了镀铬装饰；2、内饰方面，汉腾X7配备了9寸多点触控电容屏、真皮多功能方向盘等，中控台设计较为整齐。配置方面，汉腾X7搭载了智能电动尾门、电侧踏、全景天窗、HUD抬头显示系统、无钥匙进入、一键启动等智能科技装备。同时，汉腾X7配备了胎压监测、并线辅助、车道偏移预警、电子防眩目后视镜、全景影像等安全配置；3、动力方面，汉腾X7提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，分别搭配5速手动和6速双离合变速器。1.5T发动机的最大功率109.8千瓦，最大扭矩为215牛米；2.0T发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为250牛米；4、汉腾X7侧面风格和前脸相似，腰线一直延伸到尾灯。轮毂采用了花瓣式造型，轮胎规格为235/60R18。长宽高为4671*1902*1697mm。汉腾X7是汉腾汽车推出的首款车型。它诞生于2013年，汉腾X7综合实用测试中，行驶质感需要进一步加强，其他则是原创性的问题。汉腾这个年轻的品牌大家可能还比较陌生，它诞生于2013年，目前旗下有两款紧凑型SUV分别是汉腾X5和汉腾X7，在目前中国品牌都讲究原创度和设计感的时代，汉腾X7外观属于中规中矩，车尾原创度不是很高，在设计方面尺寸小一些的汉腾X5优于汉腾X7。实车的视觉效果比较大，相比同级车它的车身尺寸有优势。中控布局和设计几乎完全照搬了宝马X5，甚至连多媒体系统的界面都几乎完全一样，用料和做工属于同级中流水平。座椅造型上来看比较宽大，实际坐着也挺软的，但是座椅布局太高，而且不能往低了调，感觉离车顶特别近重心很高，不好找到舒服的驾驶姿势。另外刹车踏板设计的比较靠前，再加上座椅高刹车踩下去的脚感不太好，不是纵向用力，还需要施加垂直的力度踩刹车。汉腾X7配备的是一台1.5T涡轮增压发动机+6速自动变速箱的组合，从动力参数上来看属于同级正常水平。行驶品质和同级像哈弗H6和长安CS75这些中国品牌主流SUV相比还是有些差距。通过减速带时候车尾会产生跳动，连续振动的过滤也一般，属于同级中等偏下的水准，行驶品质不是很好。在底盘调校方面，汉腾X7S还有不少的提升空间。（图/文/摄：）

捷途新 90 用的音响主要是索尼品牌。 像子龙版就使用索尼音响全车扬声器数量能增加到 8 个能带来出色的音质体验。 如果对音质要求不高只想稍微提升也可以选择像德国瑞卡尔这样的入门级音响配置进行改装。 比如前声场安装德国瑞卡尔法兰克福捷途新 90 用的音响主要是索尼品牌。像子龙版就使用索尼音响全车扬声器数量能增加到 8 个能带来出色的音质体验。如果对音质要求不高只想稍微提升也可以选择像德国瑞卡尔这样的入门级音响配置进行改装。比如前声场安装德国瑞卡尔法兰克福系列 FLC6.2 两分频高音甜美不刺耳中低音喇叭在人声表现上温暖柔和适合初级发烧玩家。后声场选择德国瑞卡尔斯图加特系列 SLX6 同轴喇叭其音色偏重人声重播表现力与前声场搭配能让人有自然流畅的全频段听感。和哈弗 H6 相比捷途 X90 配备的索尼音响在音质方面表现更出色。总之捷途 X90 无论是原厂的索尼品牌还是后期改装的其他品牌都能满足不同用户对音质的需求。目前没有明确的信息表明 2019 款捷途 X90 音响的品牌但可以推测它可能来自优秀的音响制造商因为车辆厂商一般会选择优秀的配件来提升整个车辆的品质。捷途仪表风格显示屏设置方法如下 捷途旅行者的越野表盘设置不难。通过中控屏幕在主界面找到“仪表主题”选项就能选择喜欢的样式改变显示风格。仪表盘正上方有切换按钮按一下可切换显示信息如行车电脑、导航信息、音乐播放列表等。 仪表盘下方的按钮能调整亮度和对比度以适应驾驶环境。 捷途 X70plus 的仪表盘主题更换相对简单。在车辆行车电脑设置里能找到仪表盘模式选择也能通过中控屏进入设置选择个性化设置里面有各种选项。 捷途 X70 的仪表盘显示界面若变成英文可通过车辆仪表盘设置用多功能方向盘右面的 OK 按键切换到中文。 若捷途 X70 天版仪表盘模式自动更改可在中控屏进入设置找到个性化设置里面有相关选项。还可在车辆行车电脑设置里选择仪表盘模式。 若车机系统升级后仪表盘主题改变不喜欢的话可在车机系统恢复出厂设置但有些车型仪表盘主题不可选恢复出厂设置后可能无法找回原主题。

捷途 x90 音响的品牌主要是索尼像子龙版使用的就是索尼音响全车扬声器数量能增加到 8 个带来出色的音质体验。 对于对音质要求不高、只想稍微提升车内音响质量的车主来说可以选择像德国瑞卡尔这样的入门级音响配置进行改装。 前声场安装捷途 x90 音响的品牌主要是索尼像子龙版使用的就是索尼音响全车扬声器数量能增加到 8 个带来出色的音质体验。 对于对音质要求不高、只想稍微提升车内音响质量的车主来说可以选择像德国瑞卡尔这样的入门级音响配置进行改装。 前声场安装德国瑞卡尔法兰克福系列 FLC6.2 两分频高音甜美不刺耳中低音喇叭在人声表现上温暖柔和适合初级发烧玩家。 后声场选择德国瑞卡尔斯图加特系列 SLX6 同轴喇叭音色偏重人声重播表现力与前声场搭配能让人有自然流畅的全频段听感。 在安装方面比如中低音喇叭原位安装时可以选用合适的塑料垫圈加装在喇叭位上起到防水作用。安装完成后经过专业调试能让器材发挥出更好的音质水平使车内音响系统获得全面提升。 和哈弗 H6 相比捷途 X90 配备的索尼音响在音质方面表现更出色。 总之捷途 X90 的音响不管是原厂的索尼品牌还是后期改装的其他品牌都能满足不同用户对音质的需求。捷途 X90 的音响喇叭插口具备一定的兼容性和可改造性有些车主从 TB 购买的喇叭和闲鱼买的无损线束接口很合适无需过多改造。如果您想关闭捷途汽车的“请关好车门”提示音可以参考以下几种方法。 按下中央控制面板上的“设置”按钮在设置菜单中找到“车辆设置”或“驾驶设置”进入后找到“车门设置”然后选择“车门关闭提示音”选项将其设置为“关闭”或“禁用”。 不同车型和年份的捷途汽车操作步骤可能略有不同您也可以先从中控看看有无入口关闭提示音没有的话通过后台设定来关闭但后台进入需要专用电脑一般只有 4S 店才有。 另外对于部分车型您还可以同时按下钥匙的锁车键和解锁键来关闭提示音。有些车型在车机中也可以进行设置。 还有一种方法是对于某些特定车型比如捷途 x90您可以先将车辆的变速箱操纵杆放置在 P 档中用手拉起汽车的手制动按下启动按钮关闭发动机关上全部的四个车门按下锁定按钮然后按下遥控静音键按住 3 秒即可实现喇叭静音。 需要注意的是关闭提示音操作可能因车型不同而有所差异具体操作建议查阅您的车辆说明书或联系捷途汽车客服。

新迈腾座椅记忆怎么用，钥匙处于通电自检状态下，持续按座椅记忆SET键，然而选数字键123中任意一个，听到一声叮，即座椅记忆设置成功；在调整汽车座椅的高度和前后的距离，以及背椅倾斜的角度后，可以让电脑把当前座椅的情况记忆一下，设定一个快捷键。新迈腾座椅记忆怎么用，钥匙处于通电自检状态下，持续按座椅记忆SET键，然而选数字键123中任意一个，听到一声叮，即座椅记忆设置成功；在调整汽车座椅的高度和前后的距离，以及背椅倾斜的角度后，可以让电脑把当前座椅的情况记忆一下，设定一个快捷键。记忆存储式座椅控制系统是典型的汽车电子控制系统。汽车电子控制系统（ECS）是以单片机为中心组成的计算机控制系统，也可以称作汽车微机控制系统,由电子控制单元（ECU）、传感器和执行器组合而成。记忆存储式座椅控制系统的主要硬件元件包括电机、传感器和ECU。控制系统以ECU为核心连接各个部件，控制座椅位置的调整。驾驶员可以调整座椅的前端和垂直升降、水平滑动以及椅背角度4个位置。初始时，驾驶员通过按键操作，输入控制信号，信号通过ECU输出电机驱动信号，驱动电机，调整座椅，以获得座椅的最舒适位置。将所有车门关闭,关闭点火开关。左手按住保养归零按钮,右手同时打开钥匙处于ON档,仪表盘出现一个不闪烁的扳手符号。左手松开,按一下A键,扳手符号消失,车况复位完成。2019款全新帕萨特在外观方面，前脸选用了新式的设计言语，进气格栅选用了立体的梯形样式，并选用了开裂式的镀铬条进行装饰，周边选用了宽大的镀铬条包裹，看上去很显奢华感。大灯选用了矩阵的造型和进气格栅无缝连接，LED灯组看上去非常有质感，底部的导流板选用了贯穿式的设计，在线条的修饰下，颜值和运动感兼具。在内饰方面，2019款帕萨特在设计风格上显得年轻时尚，采用了最新的布局，看上去比较新颖且有层次感。在用料上还加入了木纹和钢琴烤漆进行装饰，整个中控台布局规规矩矩。增加了科技感极强的全液晶仪表盘，能够显示大量的行车信息，显示效果清晰。三幅方向盘握感十足，给人稳重踏实的感觉。