极氪zeekr 杭州南山店怎么样

水温表正常温度在中间偏右的。别克威朗水温表偏右是正常现象。水温表是通过字母显示，c代表低温、h代表高温。水温表亮了是发动机的冷却系统存在故障，以致于无法确保对发动机的冷却效果。水温表在仪表盘上，温度在90度即4-5格是正常的，车辆水温水温表正常温度在中间偏右的。别克威朗水温表偏右是正常现象。水温表是通过字母显示，c代表低温、h代表高温。水温表亮了是发动机的冷却系统存在故障，以致于无法确保对发动机的冷却效果。水温表在仪表盘上，温度在90度即4-5格是正常的，车辆水温过高或者过低都会影响车辆发动机的运转。水温温度过高的解决方法是：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。是正常现象的。无法查看压力。别克威朗水温表无法查看压力的。水温表是通过字母显示，c代表低温、h代表高温。水温表亮了是发动机的冷却系统存在故障，以致于无法确保对发动机的冷却效果。水温表在仪表盘上，温度在90度即4-5格是正常的，车辆水温过高或者过低都会影响车辆发动机的运转。水温温度过高的解决方法是：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。不可以检查查看压力。

没有解决。奇瑞车生锈一直都是很多车友投诉的通病之一。消费者表示在购买了奇瑞的3-4年内必定出现车生锈的情况。这个生锈问题即使是奇瑞品牌旗下最高端的车型之一瑞虎8也没能避免。其实作为奇瑞的高端车型瑞虎8出现车生锈的情况没有解决。奇瑞车生锈一直都是很多车友投诉的通病之一。消费者表示在购买了奇瑞的3-4年内必定出现车生锈的情况。这个生锈问题即使是奇瑞品牌旗下最高端的车型之一瑞虎8也没能避免。其实作为奇瑞的高端车型瑞虎8出现车生锈的情况并不出奇。现在的汽车制造工艺基本都是流水线生产，所以只要是某一个品牌车型出现了问题，大概率的都会连带到同品牌的很多其他车型。瑞虎8这款，甚至出现有的消费者买了新车不到一年，就出现下摆臂和车架生锈的情况。生锈对于车辆本身造成的维护成本是很高的。长此以往下去，车子的安全性也会出现问题。奇瑞在汽车性能，发动机，变速箱的配置上都能做到不错的口碑，但在汽车生锈这一块一直都没能交出一份满意的答卷给消费者。这其实存在多方面的原因在里面。零件供应商肯定是首当其中的，对于一辆汽车的厂商而言，大部分的零部件还是需要由其他供应商提供的。很可能是这一环节出现了问题。升级车载导航的前提是该车型的原装导航有新升级软件，若是有更新的状态，可以到4S店的售后服务点，使用厂商给予4S店的激活码为车子进行免费的升级，大概需要40分钟的时间。奇瑞汽车是在1997年注册成立的国有控股企业，旗下的产品包含了乘用车、商用车、微型车等，奇瑞瑞虎则是它在2005年正式上市的一款车型。瑞虎从上市到如今已经出售到80多个国家，分为经典版、精英版以及DR欧版三种车型。瑞虎外形采用的是时尚休闲运动车型设计，车内空间灵活性很高，百公里综合油耗是7升，油箱容积是57升，搭载的是2.0DVVT发动机，最高车速是175公里/小时，百公里加速时间是11.2秒，最大输出功率是138马力，最大扭矩是180牛·米。其发动机是ACTECO系列高效节能系列的，还获得过“中国十佳发动机”的荣誉。

汽车传感器位置如下：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓；2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以汽车传感器位置如下：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓；2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角；4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。玻璃不升降了一般是玻璃升降器开关坏了，其次就是玻璃升降机构坏了，也有可能是组合开关里面的电缆插头松了，有材料质量问题，也有天热变形了，导致接触不好，有条件可以打开上点导电胶，多拔插几次，建议给玻璃沿上和导槽喷点仪表蜡。具体还是去维修产看看吧，就算是坏了，自己也不能修啊。一般如果是一些小问题，去维修车基本不花钱。要在还在质保期，可以直接去4s店免费修。玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

风光ix7是东风旗下的中型suv。这款车搭载的是2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0升。冯光ix7的长宽高分别为4,930mm、1,935mm和1,765mm，轴距为2,810mm。冯光ix7的2.0升涡轮增压发动机的代号风光ix7是东风旗下的中型suv。这款车搭载的是2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是2.0升。冯光ix7的长宽高分别为4,930mm、1,935mm和1,765mm，轴距为2,810mm。冯光ix7的2.0升涡轮增压发动机的代号是HD20。这款发动机最大功率170kw，最大扭矩355 Nm。该发动机的最大扭矩转速为1800至4000转/分，最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。风光ix7有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备了适时四驱系统。一辆配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的。这种车一般大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。冯光ix7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是一种结构复杂的悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。冯光ix7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是汽车中常见的独立悬架。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有运动干涉。这也是独立悬架比非独立悬架有更好的操控性和舒适性的原因。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，具有结构简单、体积小、占用空间小等优点。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占发动机舱空间。所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬挂可以调节更多的参数。这种悬挂可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。如果对风光ix7感兴趣，可以去当地东风风光4s店试驾。风光ix7采用2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的动力比较强劲。

起亚K5天窗关不上，首先最直接的方法是检查一下天窗卡槽里是否有异物，因为起亚K5天窗设计是有防挤压功能的，当天窗轨道受到灰尘或者异物阻碍的时候，就会出现关不上的情况。如果没有异物，可能是滑轨缺少一定量的润滑，遇到阻力比较大的情况下，起起亚K5天窗关不上，首先最直接的方法是检查一下天窗卡槽里是否有异物，因为起亚K5天窗设计是有防挤压功能的，当天窗轨道受到灰尘或者异物阻碍的时候，就会出现关不上的情况。如果没有异物，可能是滑轨缺少一定量的润滑，遇到阻力比较大的情况下，起亚K5天窗会启动自动防夹功能，这时候也会关不上。所以在天窗保养这块尤为重要，特别是滑轨的润滑，缺少润滑的时候，时间长了会产生异响，运动不顺畅，如果关闭不严很容易卡住移位，烧死电机。如果是遇到起亚K5天窗关的不严的情况，可以让天窗后头先翘起来，翘起后按住开关1分钟不松开，这样就可以完全关闭天窗了。在使用起亚K5天窗时，听到天窗有异响时，那么就需要及时的清理滑轨的接触和缝隙，或者是遇到比较颠簸的路上就不能完全打开天窗，以免遇到道路颠簸，损坏电机。在纯电模式下，这款车的续航里程大约是70公里。k5新能源是一款插电混动汽车，这款车搭载了一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机。2.0升自然吸气发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为189牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为205牛米。这款车使用了6速手自一体变速箱。起亚k5新能源的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。插电混动汽车的续航里程要比纯电动汽车更长，燃油消耗要比纯汽油车更低，这是很多消费者喜欢插电混动汽车的原因。纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如充电速度慢，电池更换成本高，续航里程低等问题。插电混动汽车也属于新能源汽车，这种汽车也是可以使用绿色新能源牌照的。如果大家对插电混动汽车感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。插电混动汽车行驶起来车内静谧性是不错的，并且提速性能也是很好的。插电混动汽车是可以使用外部电源给电池充电的。