文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:极氪 001 刹车表现出色。其制动系统具备多方面的优势首先助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度缩短到 135ms能快速提升刹车油压。其次卡钳和刹车盘配置给力前轮标配二活塞卡钳就能实现出色制动距离且连续
首先助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度缩短到 135ms能快速提升刹车油压。
其次卡钳和刹车盘配置给力前轮标配二活塞卡钳就能实现出色制动距离且连续 12 次刹停无衰减。
再者轮胎方面极氪标配马牌和固特异轮胎并与厂家合作优化轮胎花纹和橡胶成分实现良好的制动、操控和节能效果。
另外电控系统采用博世 ESP 9.3 系统响应速度更快。
同时作为电动汽车极氪 001 还注重提升制动的舒适性和节能水平。通过合理匹配电机的回馈制动与刹车系统的摩擦制动设置了三档动能回收强度可调其中最低档接近燃油车带档滑行力度。并且标定了电机回馈制动与制动系统摩擦制动的临界点刚踩下制动踏板时只有电机进行回馈制动当制动加速度达到 0.3g 时摩擦制动系统才介入工作。驾驶者养成减速时松油门踏板和轻踩制动踏板的习惯能最大效率回收动能减少卡钳和制动盘的磨损提升经济性和舒适性。
万一遇到刹车失灵的紧急情况可以长按档位 P 键让 ESP 系统进行紧急制动。如果车辆没电电子系统失效用力踩刹车踏板仍可增加油压完成制动。在红灯前缓慢减速时提前松油门或轻踩刹车让车辆在接近红灯时减速到 20km/h 以下此时动能回收逐渐退出刹车系统逐渐介入直至刹停。
2023 款极氪 001 WE 版配备双电机、四驱、永磁/同步电机官方百公里加速只需 3.8 秒。2024 款极氪 001 电机性能出色新款用衢州极电的电机直接把参数提高到 580kW、810Nm实测水泥混凝土路面上连续测试 5 次最好成绩能达到 3.69 秒。0400m 加速只需 11.11 秒撞线车速 219km/h达到了超跑级别水平。
不过在日常用车中极氪 001 在经济和舒适模式下的动力有不同程度的迟滞踩下电门初段的响应没有预期直接虽然整体线性度尚可但调试得跟脚一些会让驾驶员在拥堵时更容易掌控跟车节奏。
另外不同电机的极氪 001 在加速测试中差距非常细微。比如试驾的白色威睿电机车和黑色日电产电机车0100km/h 加速成绩分别是 3.71 秒和 3.72 秒中途加速的表现也几乎一样。
总之极氪 001 整体提速性能强劲在同级别车型中具有较大优势。