原厂标配的是前 2 活塞后 1 活塞的卡钳。关于刹车效果正常驾驶是没问题的。有车主表示刹车很稳将能量回收调到中感觉很舒服。官方宣传的 34.5 米刹车距离也是 2 活塞的成绩。
对于是否选装四活塞卡钳不同车主有不同看法。有人认为选装四活塞卡钳主要是为了外观好看和更好的刹车脚感以及在连续高强度制动时热衰减方面更有优势。但也有人觉得没必要选装因为在正常驾驶中2 活塞卡钳足以满足需求。
如果自己改装卡钳可能会影响质保。比如动了电路就可能失去质保所以要慎重考虑。而且改装卡钳不仅要考虑美观和性能提升还要注意前后刹车配比的问题。如果只改装前轮而不考虑后轮可能会改变原有前后轮刹车力度的配比导致刹车距离增加和车辆失控。总之是否选装或改装卡钳要根据个人需求和实际情况来决定。