后防撞梁是单层冲压钢板厚度为 1.23 毫米能覆盖车尾的 64.40%。后吸能盒也是冲压钢板相对比较普通。后尾门位置比后防撞梁更为凸出这意味着发生低速碰撞时尾门损坏的概率较高。这么大的尾门一旦损坏维修成本不会低。
从实际事故来看极氪 009 在遭遇大货车追尾时尽管尾部左侧受到撞击撞击位置发生严重褶皱尾门也变形了但车身框架依旧完整后排乘客生存空间充足。这说明极氪 009 整体的车身结构和用料在保障乘员安全方面发挥了重要作用。
极氪 009 之所以能有这样的表现是因为它用料扎实。配备了隐藏式双 A 柱采用 2000Mpa 热车型钢强度超过核潜艇。还有全球量产最大一体化压铸后端铝车身扭转刚度提升 9.5%弯曲刚度提升 11%变形量减少 16%。
综合来看极氪 009 后保险杠支架虽然在材质和设计上不是特别突出但结合其整体车身结构和用料在保障车辆安全方面仍有不错的表现。不过由于后尾门相对凸出在日常驾驶中还是要注意避免低速碰撞以免造成较高的维修成本。