在自动变道方面频率、时机和果断度都恰到好处与人类驾驶员相似车流量大时还会主动变道穿插赶时间。变道时与前后车距离保持得当过程平顺。
能及时识别障碍物比如遇到缓慢行驶的作业车能自动打灯变道绕行还能识别雪糕筒。面对斜插车能迅速减速让行右侧有大车时会提醒并自动向左避让。
手动变道后NZP 能自动啮合新车道无需手动重新开启比特斯拉更人性化。方向盘后的注意力摄像头能在驾驶员分神时提醒。路况语音播报从主驾头枕传出不打扰其他乘客。
自动驶出匝道时面对大曲率弯道也能稳稳居中并适当降速过弯。不过到达收费站时增加系统退出提醒会更好。
城区拥堵道路行驶时仪表盘视图变成俯视图方便看清窄路车辆。左转等红灯时头枕会提醒红灯即将变绿。在中控屏操作时不用唤醒就能自动执行命令。
极氪 007 的高速 NZP 之所以表现优秀得益于其强感知能力包括 12 个摄像头、5 个毫米波雷达、1 个激光雷达以及 2 颗 508 TOPS 算力的 Orin X 芯片。城市 NZP 预计 2024 年 4 月按城市陆续开放包含通勤模式和自主领航辅助等功能。目前仪表盘已能呈现详尽的城市交通参与者信息渲染细节到位。