首先是动力方面2024 款极氪 001 升级了电机比如 ME 版 100kWh 四驱车型采用衢州极电的电机总功率达 580kW总扭矩 810Nm零百加速仅需 3.3s动力输出强劲加速体验迅猛。
底盘表现也很优秀由路特斯团队调教。在日常使用中底盘滤震高级感十足过坎时能有效过滤震动。而且根据驾驶模式的不同底盘特性也会有所变化。城市代步时舒适或经济模式能充分化解路面颠簸高速行驶时切换到运动模式阻尼变硬能更好地贴服路面提供稳定的支撑。
在操控性上新款极氪 001 有明显提升。它在金卡纳赛道体验中虽有转向不足的趋势但整体动态具有运动感能横向支撑起庞大的车身车尾没有明显的拖沓和笨重感。
此外新款极氪 001 还升级了全栈 800V 高压系统补能效率大大提高。比如在相对普通的 1000V/200kW 快充桩上26 分钟就能从 20%充到 90%。
不过极氪 001 在一些方面也存在不足。比如在经济和舒适模式下动力有一定迟滞电门初段响应不够直接可能影响拥堵时的跟车节奏。制动方面1000km/h 最短制动距离为 38.55m对于这样加速性能强劲、车重较大的车型期待值可以更高。但总体来说极氪 001 的行驶姿态在同价位车型中表现出色。