1. 电动门本身存在设计缺陷比如隐藏式防撞雷达系统的技术要求和实现难度高在不同温度下止振胶片敏感度不同影响了车门的正常感应和运行。
2. 防撞雷达存在一定盲区像针状或极细柱状物体可能无法 100%感应到导致开门时碰撞。
3. 电动涡轮蜗杆机构在启动瞬间有阻力算法优化不足影响车门的顺畅开启。
4. 缺乏对后方来车的有效预警和制动机制增加了开门时的安全风险。
针对这些问题目前厂商的解决方案包括
1. 在不同环境温度下标定敏感度参数优化雷达感应效果。
2. 进一步提升算法减少雷达探测盲区。
3. 通过算法使门弹开后的极短时间内助力电机保持启动助力抵消启动阻力让手动推门更轻松。
4. 在大屏上设计开关用户可自行选择屏蔽“电动开”功能只保留“电动关”。
5. 电动门设有紧急制动手拉内抠手可让门紧急停止防止危险发生。
然而极氪对于老款电动门的处理方式让众多车主不满至今仍有许多问题未得到妥善解决。希望极氪能重视车主诉求积极改进和优化电动门为车主提供更好的使用体验。