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摘要:极氪 001 之所以被认为像路虎可能有以下几个方面的原因。从外观来看极氪 001 的某些设计元素可能会让人产生这种联想。比如其前脸的造型独特的日间行车灯设计或许在风格上与路虎的某些车型有相似之处。但极氪 001 有着自己独特的辨识度
从外观来看极氪 001 的某些设计元素可能会让人产生这种联想。比如其前脸的造型独特的日间行车灯设计或许在风格上与路虎的某些车型有相似之处。但极氪 001 有着自己独特的辨识度蚌式青蛙日间行车灯前脸是其灵魂所在让人一眼就能在车流中认出。
空间方面极氪 001 表现出色。车长 5 米车宽 2 米轴距 3 米空间利用率高。后排乘客可以轻松翘二郎腿横向坐三个成年人也不拥挤头部空间也很宽敞。后备箱储物能力强大上中下三层空间能满足多种储物需求。这种宽敞的空间设计可能在一定程度上与路虎某些注重空间的车型有相似的优势。
性能操控上极氪 001 也有出色表现。其底盘调校和转向系统据说由路特斯团队调教过坎滤震高级感十足稳定性强。加速性能优秀零百加速快而且加速感舒适不会让乘客有头晕的不适感这点与路虎一些强调驾驶质感的车型有类似之处。
内饰方面极氪 001 也展现出较高的品质。新款的座椅内饰豪华感和科技感很强NAPPA 真皮材料全新升级大量翻毛皮材料的运用提升了手感和舒适度。这与路虎一些注重内饰品质的车型在追求上有一定的契合。
总之虽然极氪 001 像路虎可能只是某些方面给人的一种感觉但它依然有着自己独特的魅力和优势是一款值得关注的车型。
极氪 001 并非真正意义上的减配。首先其车架及车外造型有创新和改进如全球量产最大一体式压铸后端铝车身、首创中段一体式压铸蜻蜓结构等并非简单的减配操作而是在优化结构和减重的同时提高车身强度和舒适性。
动力系统和底盘方面从 400v 升级到 800v 平台电机、电控系统等都有升级虽然电机功率提高但通过效率提高和重量减轻续航反而有所提升。
动力电池方面采用新的电池技术提高了充电速度和放电倍率。
智能驾驶和座舱也有诸多升级包括计算平台、雷达配置、显示屏、音响系统等。
内饰方面如座椅舒适度增加、部分按键和装饰风格变更等都是在提升品质。
整体来看极氪 001 的所谓“减配”可能是部分配置的调整或优化实际上是在技术和成本平衡下的改进和升级旨在为消费者提供更具性价比和性能更优的产品。