首先要明确原厂轮毂的数据比如 21 寸 8.5J 的弧光幻影轮毂承重 900kg质量 18.8kg 一个。改造时得保证新轮毂数据和原厂差别不大这样对续航和电耗影响较小。
改造工艺建议选择锻造工艺像新的锻造轮毂质量能降到 15kg承重 1000kg承重力更好也能实现一定减重。但价格较贵单只可能要 5500 元。
在轮毂样式和颜色方面可以根据个人喜好来比如改成射线型、辐射灰同色系让车身和轮毂更一体化。
安装新轮毂就像普通换胎过程不算复杂。不过要注意原厂轮毂换下来可以闲鱼出手回点本。
改造后还得关注电耗变化像测试 30 多公里电耗在 16.8kwh/100km 就算比较成功。但要注意改装后的刹车轮毂质保没有了其他质保不受影响。
另外还有一些改装案例可供参考。比如有人选择 22 寸定制的锻造轮毂亚光黑色加拉丝边点缀数据是 9.5J、ET33 和 ET38、5×108 的孔距。用这种轮毂单个比原厂轻 5KG驾驶时踩油门会更轻快。还有人选择 CHOOSEBES 大 C 牌 22 寸锻造轮毂搭配 HEGEMONY 钛合金一体防盗螺栓等。总之极氪 001 轮毂改造要综合考虑数据、工艺、样式、电耗等因素。