极氪001充电 5min 续航情况如何

汽车的ECU就像是电脑的CPU，ECU控制着汽车的内在全部。厂家出厂时：1、一般会把ECU调校的比较保守。刷ECU就是相对提高某方面的数据。不过不懂的别乱搞。到时候不但没提高什么，反而搞坏了，当然，动力提高的，但是可能某些方面会比较容汽车的ECU就像是电脑的CPU，ECU控制着汽车的内在全部。厂家出厂时：1、一般会把ECU调校的比较保守。刷ECU就是相对提高某方面的数据。不过不懂的别乱搞。到时候不但没提高什么，反而搞坏了，当然，动力提高的，但是可能某些方面会比较容易坏，变得娇气；2、成熟与完善的行车电脑ECU升级技术是不会出现如此低下的错误。否则，不仅不能在中国销售，欧洲美洲市场更不能进行销售，这是对车辆升级需要的最基本的保证条件，更是进行广泛销售的前提；3、对于涡轮增压的发动机，在升级后会有十分明显的动力的提升，推背力强。而自然吸气发动机也会很明显的动力改善。在保修方面，由于升级程序只是调校动力数据部分，所以不会影响到车子回厂家保修的问题；4、而油耗，很多人认为动力提升了，就一定会提高油耗，其实这是错误的认识。而事实说明，很多车升级发动机程序后，不但动力提升畅顺，油耗不增反降。其原因是，当动力提升后，踏油门的时间比之前短了。但当然有些车型在的升级后，或多少有些油耗增多，这都是属于正常的事情，毕竟每台车的发动机的马力余量都不同。只要选择正确合理的刷ECU升级程序，是不会对车辆造成什么影响的：1、实践和经验案例告诉我们，很多爱车飙车一族对ECU升级后，没反映过出现不良问题。有些车刷了后已经行驶了十多万公里后依然十分给力。由于只是对整体ECU中，动力芯片的程序重新改写。，将引擎燃烧计算的更精准，及加速燃烧ECU芯片的运算速度，只会提高管理引擎燃烧芯片的效率。因此，对整个ECU不会有任何伤害。另外，在ECU升级过程中，除此动力芯片外，另外还有几百个电子部件，没有触动任何的其他部件及芯片，所以不会对行车电脑ECU有任何伤害；2、成熟与完善的行车电脑ECU升级技术是不会出现如此低下的错误。否则，不仅不能在中国销售，欧洲美洲市场更不能进行销售，这是对车辆升级需要的最基本的保证条件，更是进行广泛销售的前提；对于涡轮增压的发动机，在升级后会有十分明显的动力的提升，推背力强。而自然吸气发动机也会很明显的动力改善。在保修方面，由于升级程序只是调校动力数据部分，所以不会影响到车子回厂家保修的问题；3、而油耗，很多人认为动力提升了，就一定会提高油耗，其实这是错误的认识。而事实说明，很多车升级发动机程序后，不但动力提升畅顺，油耗不增反降。其原因是，当动力提升后，踏油门的时间比之前短了。但当然有些车型在的升级后，或多少有些油耗增多，这都是属于正常的事情，毕竟每台车的发动机的马力余量都不同。

苏e和苏u并没有什么区别，和苏e车牌都是江苏省苏州市地区的车牌，因为苏e车牌差不多发完了，所以就启用了苏u这套新的车牌。之所以苏e车牌如此短缺，是因为很多在上海工作的人因为很难上沪牌，所以早期都上苏e的牌照。苏u，苏州市使用的机苏e和苏u并没有什么区别，和苏e车牌都是江苏省苏州市地区的车牌，因为苏e车牌差不多发完了，所以就启用了苏u这套新的车牌。之所以苏e车牌如此短缺，是因为很多在上海工作的人因为很难上沪牌，所以早期都上苏e的牌照。苏u，苏州市使用的机动车辆牌照，注册登记、通行管理、相关税费与苏E号牌一致，严格按照国家和省市的相关规定执行。其实一个地区两个牌照的情况并非苏州一例，山东省三个城市：青岛（鲁B、鲁U），潍坊（鲁G、鲁V），烟台（鲁F、鲁Y）都是双牌照，还有广东佛山（粤E、粤X、粤Y）的三牌照。汽车牌照是汽车号牌与汽车行车执照的简称，汽车号牌是国家车辆管理法规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。汽车号牌如同人的身份证一样，是标识车辆身份的号牌，是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。苏州，区号是0512。江苏省公安和交警宣布将启用字母U为苏州市，新增机动车牌照发牌机关代号。所以苏U和苏E，均代表车辆是在苏州车管所办理上牌的。我国现行的车牌号是自1994年使用至今的92式车牌，92式车牌最大的特点就是车牌以一个汉字加一个大写字母开头，其中汉字代表车辆所属省份的简称，字母代表行政区域上的定位，再加上跟在字母后面有6位的字母或数字组合，形成每辆车独一无二的车牌作为身份标识，就像每个人拥有唯一的18位身份证号码一样，只要定位到车牌号码，就能对应到车辆所有人，而如果车辆没有车牌这个身份标识，是无法上路的。江苏苏州的车牌号原先是苏E，不过随着苏E车牌剩余不多，又新增了苏U打头的车牌，地区上同样属于苏州。不过和两种车牌是完全一样的，完全一视同仁，没有哪个字母好的问题存在

如果车辆长时间不行驶，每周会起火一次。如果它不在怠速下行驶，你应该在怠速十分钟后给一些油两分钟。避免长时间停车，导致车辆电瓶、轮胎、机油等部件使用寿命相对较短。如果汽车长时间停放，车上的防盗报警器等电子设备会不断耗电，可能会导致电池失如果车辆长时间不行驶，每周会起火一次。如果它不在怠速下行驶，你应该在怠速十分钟后给一些油两分钟。避免长时间停车，导致车辆电瓶、轮胎、机油等部件使用寿命相对较短。如果汽车长时间停放，车上的防盗报警器等电子设备会不断耗电，可能会导致电池失电，时间长了汽车就无法着陆。此时，应拆下电池的负极端子。如果长时间不开车，轮胎的气压会慢慢降低。但是由于汽车排量的限制，轮胎的地面长时间会变形。停止行驶的时间越长，变形的部分越难恢复，导致轮胎周围的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。汽车一旦进入高速，就会发生车身抖动，加速轮胎的磨损，给行车安全带来隐患。长时间停车建议增加胎压。如果停车时间比较长，一定要记得停车前把全车清理干净，不要留下泥渍，给车身打蜡美容，避免车身腐蚀。在车内放一些干燥剂，吸收车内多余的水分。车内物品要及时清理，车内不要放零食。长时间不开机，电池会自然放电，特别是超过15天不开机，以防电池没电。如果长时间不打开电池，会很快老化，其他很多电路、油路、橡胶件也会老化。长时间打不开需要注意什么？停车地点：把车停在车库或地下室，可以遮风挡雨，相对安全干净，用衣服盖好。电池保护：拔掉电池负极(断电)，可以减少电池电量消耗，避免可能的电池电量损失。再次启动时，一般只要安装电极就可以正常启动。轮胎保护：如果长期不用汽车，轮胎也会加速老化。严重的话轮胎会瘪掉报废。停止时间越长，恢复变形部分的可能性越小。车辆停放前，胎压可以充足，高一点没问题，让轮胎承受一定的压力。机油的保养：汽车长期不用，需要定期更换机油。一般机油包括：机油、刹车油、转向助力、防冻液等。如果长时间停车，机油的氧化会比平时更严重，氧化后的机油润滑效果变差，达不到保护发动机的效果，还会对零件造成腐蚀，影响发动机的正常工作。

它需要换成四块。更换火花塞时，由于新旧火花塞之间的放电间隙不同，新的电阻值不一定相同。如果不更换所有的火花塞，就会出现抖动、加速困难、油耗等问题，甚至会影响到四缸的动力不平衡。而且同一个发动机，同一个批次的火花塞寿命基本同步，接它需要换成四块。更换火花塞时，由于新旧火花塞之间的放电间隙不同，新的电阻值不一定相同。如果不更换所有的火花塞，就会出现抖动、加速困难、油耗等问题，甚至会影响到四缸的动力不平衡。而且同一个发动机，同一个批次的火花塞寿命基本同步，接近。如果其中一两个有问题，说明其他火花塞应该也有问题。提前更换有助于预防问题。火花塞的类型：1.镍合金火花塞是最常遇到的，基本上大多数原厂车都在用。他们的性能相当一般，最大的特点就是便宜；2.铂金火花塞，中央电极采用铂金，特点是寿命长，耐用性好，基本上5万公里上下更换一次；3.双铂金火花塞，中心电极和侧电极都是铂金，比铂金火花塞更耐用；4.铱火花塞的使用寿命在10万公里左右，但价格较高。如果车子动力不足，油耗增加，可能是火花塞需要更换了。如果汽车的某个气缸工作不好或者不工作，可能是这个气缸的火花塞或者点火线圈出现了故障。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分。火花塞有电极，使用时间长了电极之间的间隙会变大，导致火花塞点火能量不足。如果火花塞点火能量不足，进入燃烧室的可燃混合气燃烧速度会降低，还可能导致可燃混合气燃烧不完全，从而导致车辆动力下降，油耗增加。火花塞的电极在长期使用后会积碳，也会影响火花塞的点火效率。更换火花塞的注意事项：1.火花塞拆下后，安装火花塞的孔需要贴上贴纸，可以防止异物掉入气缸。2.安装火花塞时，应使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。如果没有拧紧，钢瓶会泄漏。如果拧紧得太紧，火花塞可能会损坏。3.更换火花塞，要选择适合自己汽车发动机的型号。火花塞有不同的热值和间隙。

evap在中文中是指油箱蒸发物排放控制系统。该系统配有一个活性炭罐，安装在油箱通风管的末端。碳罐中的活性炭用于吸收燃油蒸汽。为了使活性炭罐具有饱和后的再生功能，发动机运转时，进气管中产生的真空将新鲜空气和汽油蒸气通过活性炭evap在中文中是指油箱蒸发物排放控制系统。该系统配有一个活性炭罐，安装在油箱通风管的末端。碳罐中的活性炭用于吸收燃油蒸汽。为了使活性炭罐具有饱和后的再生功能，发动机运转时，进气管中产生的真空将新鲜空气和汽油蒸气通过活性炭罐吸入进气管，带到发动机中燃烧。evap系统（燃油蒸发控制系统）可以存储燃油系统产生的燃油蒸汽（HC），以防止燃油蒸汽泄漏到大气中。同时，收集的燃油蒸汽及时送到进气歧管，与正常的混合气混合进入发动机燃烧，使燃油得到充分利用。发动机控制模块现在用于控制蒸发排放系统（燃油蒸发控制系统）。目前常用且比较简单的燃油蒸发控制系统主要由燃油箱、活性炭箱和炭箱控制电磁阀组成，可以更精确地控制燃油蒸发流量。活性炭罐下部与大气连接，上部通过接头与油箱连接，用于收集和排除燃油蒸气。中间是活性炭颗粒，具有很强的吸附性。燃油箱中的燃油蒸汽（HC）通过燃油箱管路进入活性炭罐后，蒸汽中的燃油分子吸附在活性炭颗粒表面。活性炭罐有一个出口，通过软管与发动机进气歧管相连。活性炭罐的电磁阀（常闭）设置在软管的中间，以控制管道的通断。汽车上的hdc是陡坡缓降系统，就是汽车在下陡坡时，可以实现汽车自动刹车，从而使汽车在下坡过程中更加的安全。hdc的全称为HillDescentControl，译为“陡坡缓降控制”。它通过对汽车前桥施加短暂的制动力，补偿发动机制动，从而提高汽车在陡坡行驶时的可控性。关于使用hdc系统时需要注意的事项：1、hdc系统必须在使用之前就将其设置好，从而保障驾驶员专心驾驶。在hdc系统设置好后，驾驶员要放开所有踏板，防止干扰hdc系统的工作。2、在用hdc系统下坡时，驾驶员不用踩任何的踏板，汽车就会以8km/h左右的时速自动行驶。在汽车自动行驶时，驾驶员只需要把握好方向盘即可。3、如果hdc系统监测到有故障，行车电脑显示屏便会出现“HDCFAULTSYSTEMNOTAVAILABLE”字样，这时要终止对其的使用，并且换成人工来操作汽车。4、hdc终归是一种辅助系统，驾驶员不要完全依赖hdc系统来使汽车下坡，防止发生意外的情况。