首先它采用了全球量产最大一体式压铸后端铝车身在减重 16%的同时使后端车身扭转刚度提升 5%弯曲刚度提升 11%遇到冲击时变形量减少 16%能高效保护车身安全。
其次首创的中段一体式压铸蜻蜓结构减少零件 16 个减少连接点 66 处实现 7%的减重座椅安装点刚度平均提升 18%让车身更轻更强。
在关键部位如 A 柱、B 柱、车顶框架等使用强度高达 1300MPa 的超高强度热成型钢顶压承重可达约 11.5 吨。
而且其白车身使用不同强度的金属材质采用 TWB 热成型软硬区激光焊接技术、TRB 轧制变厚度板技术和 FDS 热融流钻螺接工艺等创新性生产工艺有效提升连接强度。
另外在碰撞安全设计方面极氪 001 规划了七横五纵多通道受力结构例如正面碰撞电机下沉保护、小偏置碰撞脱轮卸力、九宫格电池防撞结构等进一步增强了车身的抗扭和碰撞安全性能。
总之极氪 001 的车身扭转刚性在多种先进技术和工艺的加持下表现十分优秀为驾乘者提供了可靠的安全保障。