操作弹射模式是左脚踩死刹车右脚电门到底然后松开刹车车辆瞬间弹出。加速过程中四轮未打滑车辆向前猛冲加速线性G 值维持高位且波动小一直持续到 100+。
我测试的成绩为 3.4 秒整不含起步时间同车的极氪车主王祖蓝最快测到 3.3 秒与官方数据接近。不过这次测试条件不理想当时气温约 15 度阴天地表温度低摩擦系数低且不是专业零百测试场地地面为水泥地进一步降低轮胎与地面摩擦力尤其对大马力车影响较大。另外当时电量不到 60%根据经验低电量与 90%以上电量相比会差约 0.1 秒。
我们测试的是 ZP 套件、265 宽的轮胎个人估计理想环境下测试成绩能达 3.1 秒出头即使是普通 255 宽胎车型零百成绩跑到 3.3 秒也完全没问题。所以极氪官方数据不虚标这成绩在同级中已是第一。