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极氪001 we版电池类型是什么

时间:2024-08-29 10:02:31 来源:整理于互联网

摘要:极氪 001 WE 版的电池类型有两种分别是宁德时代和威睿。宁德时代作为国内领先的电池供应商其技术和品质都有较高的口碑。威睿的 86 度电池电芯可能来自欣旺达。欣旺达在数码 PACK 领域有霸主地位其在动力电池业务上也不断发展。欣旺达

极氪001 we版电池类型是什么

极氪 001 WE 版的电池类型有两种分别是宁德时代和威睿。

宁德时代作为国内领先的电池供应商其技术和品质都有较高的口碑。威睿的 86 度电池电芯可能来自欣旺达。欣旺达在数码 PACK 领域有霸主地位其在动力电池业务上也不断发展。欣旺达的电芯采用 5X 三元体系有单晶、高电压中镍材料产热低正极释氧温度高能量密度接近高镍体系材料安全性有优势。

极氪公布的 Ni55 三元锂电池采用无热蔓延技术和 360 度电池安全防护系统相比传统的 811 高镍电池降低了自燃风险。无热蔓延技术是在单个电芯中加入隔热阻燃材料来降低热失控风险避免单个电芯故障影响整个电池包。热失控传感器能实时检测电池包内部压力异常时主动打开水冷系统降温。

总的来说极氪 001 WE 版的电池无论是宁德时代还是威睿在安全性和性能上都有一定保障。对于消费者而言可以根据自身需求和偏好来选择。

极氪001 we版加速测试的结果如何

极氪 001 WE 版加速测试的结果不错。我们测试的车型是高配双电机版配备了专业的测速仪 Pbox确保测试结果真实准确。

操作弹射模式是左脚踩死刹车右脚电门到底然后松开刹车车辆瞬间弹出。加速过程中四轮未打滑车辆向前猛冲加速线性G 值维持高位且波动小一直持续到 100+。

我测试的成绩为 3.4 秒整不含起步时间同车的极氪车主王祖蓝最快测到 3.3 秒与官方数据接近。不过这次测试条件不理想当时气温约 15 度阴天地表温度低摩擦系数低且不是专业零百测试场地地面为水泥地进一步降低轮胎与地面摩擦力尤其对大马力车影响较大。另外当时电量不到 60%根据经验低电量与 90%以上电量相比会差约 0.1 秒。

我们测试的是 ZP 套件、265 宽的轮胎个人估计理想环境下测试成绩能达 3.1 秒出头即使是普通 255 宽胎车型零百成绩跑到 3.3 秒也完全没问题。所以极氪官方数据不虚标这成绩在同级中已是第一。

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