这款发动机最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L处于世界领先水平。其出色表现主要得益于以下几个方面
首先高压缸内直喷模块来自博世350bar 高压直喷雾化更充分能让燃油燃烧更高效。
其次大幅降低了摩擦。曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑包括气门弹簧等小部件都进行了技术攻关减小了摩擦系数让更多能量用于驱动车轮动力更充沛且更省油。
再者具备 MAP 智能热管理系统散热水路控制智能化能根据不同工况适用不同温度区间。比如车辆刚启动时让冷却液减缓流动性中低转速、中低负荷时稳定在较高温度高负荷运转时控制在较低温度区间减少热能损失降低油耗。
还有发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭气缸压缩比更大低工况下燃油经济性更好跑高速时则是传统奥托循环。
总之红旗 H9 的 2.0T 发动机在技术上有诸多领先之处展现了国产发动机的强大实力完全能够满足用户对于动力和燃油经济性的需求。