红旗h5连接carlife黑屏是怎么回事

雾灯不亮故障是雾灯保险烧坏或者是雾灯灯泡烧坏，需要更换保险丝或者灯泡。雾灯保险丝烧毁会导致车辆雾灯无法亮起，在雾天行驶时容易总成危险，需要及时进行更换。雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。雾灯的相雾灯不亮故障是雾灯保险烧坏或者是雾灯灯泡烧坏，需要更换保险丝或者灯泡。雾灯保险丝烧毁会导致车辆雾灯无法亮起，在雾天行驶时容易总成危险，需要及时进行更换。雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。雾灯的相关内容如下：1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上；2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明；3、在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。雾灯不亮年检是不能过的。在车辆年检时，进行外观检查与上线检测时都会检查灯光，如果坏了是无法通过检查的。需要修复车灯，带车灯正常后再年检才能通过的。车辆年审的项目如下：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合机动车安全运行技术条件的要求；3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆挡案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有个体字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

飞度雾灯不亮的原因是雾灯保险烧坏或者是雾灯灯泡烧坏，需要更换雾灯灯泡或者是更换新的保险丝。雾灯保险丝烧毁会导致车辆雾灯无法亮起，在雾天行驶时容易总成危险，需要及时进行更换。雾灯的相关内容如下：1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件飞度雾灯不亮的原因是雾灯保险烧坏或者是雾灯灯泡烧坏，需要更换雾灯灯泡或者是更换新的保险丝。雾灯保险丝烧毁会导致车辆雾灯无法亮起，在雾天行驶时容易总成危险，需要及时进行更换。雾灯的相关内容如下：1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上；2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明；3、在配光的光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。飞度雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。灯光拨杆上有小灯、示宽灯、近光灯、大灯，上下波动可开启车辆的左右转向灯，拨至中间即是关闭状态。 雾灯的相关内容如下： 1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上； 2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明； 3、在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。

汽车发动机抖动的原因：1、轮胎鼓包、轮毂变形；在行驶过程中，若感觉车身有偏斜或抖动的现象，可能是轮胎出现鼓包，也有可能是轮毂因为擦碰产生裂缝或变形；2、发动机积碳多；发动机的节气门脏、火花塞积碳过多时，冷启动时喷油嘴汽车发动机抖动的原因：1、轮胎鼓包、轮毂变形；在行驶过程中，若感觉车身有偏斜或抖动的现象，可能是轮胎出现鼓包，也有可能是轮毂因为擦碰产生裂缝或变形；2、发动机积碳多；发动机的节气门脏、火花塞积碳过多时，冷启动时喷油嘴喷出来的汽油会被积碳吸收，会导致汽车发动机怠速发抖，冷车启动困难，转速忽高忽低；3、机脚胶老化；机脚胶安装在车架上，主要有缓冲震动的作用。由于是橡胶制品，时间长了会老化变硬，失去工作能力，从而造成汽车抖动；4、进气压力传感器、空气流量计故障；进气压力传感器、空气流量计出现故障，进气量将无法得到精确的测量，喷油系统的喷油量失准，导致进入气缸的空气量不正常，混合气浓度不确定，造成汽车抖动；5、进气管路或EGR阀泄漏；进气管路或EGR阀泄漏，进入气缸的空气量大于正常值，混合气变稀，气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严，则会使部分废气进入气缸，残余废气量高，燃烧不完全，发动机动力性下降造成发动机抖动；6、底盘件松旷；底盘件在路况差或者车辆经过碰撞，以及剐蹭到如马路牙子还有石头等坚硬物体时，半轴、传动轴花键轴、球笼等部件容易出现松动，在汽车高速行驶的时候抖动会更加明显。汽车发动机抖动无力，可能涉及的原因实在是太多了。点火系统、进气系统、燃油系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车发动机抖动无力的现象。另外，发动机某些部件的老化，也会导致汽车发动机抖动无力。下面列举几个比较常见的原因：1、容电器不良或接线不良。2、分电器断电器触点过软。3、触点铆钉松动，固定支架松动。如果是以上三种原因，症状一般是发动机低速运转良好，中速时发动机抖动，无力。如果是点火系统有问题，可能是个别火花塞漏电严重或间隙过小，也有可能是个别高压线漏电。进气系统有问题，就会导致混合气过浓或过稀。例如节气门堵塞。燃油系统有问题，可能是喷油嘴积碳严重，导致汽油雾化不好。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

刹车片响的原因：1、刹车片不匹配，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差最多可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响；2刹车片响的原因：1、刹车片不匹配，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差最多可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响；2、刹车片材质较硬较差，如国家规定禁止使用含石棉的刹车片，但是部分小厂家仍在生产销售含石棉刹车片。半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，如果是这种情况下的发响你只能更换新片；3、刹车分泵生锈，如长时间不更换刹车油，油质就会变质，油中的水分就会和分泵（铸铁）反应生锈。 而成导致摩擦异响；4、刹车总泵回位慢，刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。汽车刹车片的养护方法：1、避免紧急刹车，2、减少制动的频率，3、定期给车轮做定位。1、避免紧急刹车紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。2、减少制动的频率在平常开车时，要养成减少制动的好习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。3、定期给车轮做定位在车辆有跑偏等问题时，要及时给车辆做四轮定位，以免车辆轮胎受损，而且会导致车辆某一边的刹车片过度磨损的。当车辆行驶了4万公里或2年以上，刹车片磨损的比较厉害，要仔细的定期查看查看，看刹车片的厚度有没有减到最小的极限值，如果已经到了极限值附近，就要更换刹车片了。在正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理，刹车片关乎生命安全，必须谨慎对待。

发动机水温表不稳定的原因：1、先确认水温是否正常，如水温正常，就是电压不稳定造成的，检查水温感应和相关的线路有无松动或接触不良现象；2、在车辆行驶的过程中，发动机水温的变化主要与车速、负荷、以及路况等有直接的关系，而水温异常主要发动机水温表不稳定的原因：1、先确认水温是否正常，如水温正常，就是电压不稳定造成的，检查水温感应和相关的线路有无松动或接触不良现象；2、在车辆行驶的过程中，发动机水温的变化主要与车速、负荷、以及路况等有直接的关系，而水温异常主要与节温器和电子扇的工作状况有直接的关系，另外如果水箱外部堵塞就会由于通风散热不良从而导致水温过高，另外如果水温表指针忽高忽低，那么也不排除温度显示方面的问题，主要与水温传感器，水温表以及相关连接电路的工作状况有直接的关系；3、发动机水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因，而水温低则认为是正常的。其实汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标；4、通常水温正常时指针会指在水温表的中间位置（不同车型有所差异，建议查看一下保修手册），不过水温表右侧都会有一块红色区域表示高温区，当指针指靠近这个区域时要注意，说明水温偏高了，如不采取措施继续驾驶，很容易导致水箱开锅；5、一般汽车的正常水温会在90度左右（当然不同品牌的车是有一定的差异），明确标注温度值的水温表可以清楚看到即时的水温温度，但有些有些水温表只有刻度没数值显示的。汽车水温表忽高忽低的原因：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢，热敏电阻老化，稳压器工作不正常，水温表加热线圈短路；表针碰擦表面；2、汽车水温表故障排除方法：用外接电阻法检查水温表时，用给定的电阻代替传感器，检查水温表指针偏转是否与标定情况一致，如果不一致，就应检查连接导线是否良好、稳压器输出电压是否正常、水温表是否损坏；如果外接给定的电阻后，水温表指示正常，就表明故障在传感器；3、夏天行车水箱温度过高甚至“开锅”时有发生，但是当发现水温过高时，应采取正确的方法应急，不能强制行驶，否则对发动机会造成极大的损害；4、作为驾驶员除了定期对车辆保养外，还应多多留意水温表的变化，也要关注冷却液的使用，千万不要混用不同冷却液，更不可与水混用，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障；5、日常行驶中，须多注意车辆状况，别等到水箱“开锅”了恍然才发觉，做到防患于未然更重要。