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从相关测试可知当方程豹豹 5 的刀片电池 SOC 值达到 70%开始快充至 85%时实时充电电压可达 649 伏允许充电电压高达 708.4 伏允许充电电流可达 218.4 安。而且其刀片电池的额定电压为 588.8 伏这意味着在进行大功率直流快充时它能够承受较高的峰值电压从而提升充电效率减少充电时间。
此外方程豹豹 5 采用全域 600 伏级额定电压平台方案这一方案超越了全部在售的同类型混动 SUV越野车。在大功率充电时能有效降低电芯电流和发热量提升充电过程的安全性。
DMO 纵置混动模块的电压为 670 伏后驱动电机母线电压值为 620 伏这些电压设定都有助于提升整车的充电性能和安全性。
在实际道路测试中使用快充桩充电 10 分钟电池电量可增加 18%充电效率较为可观。30%至 80%的快充时间仅需 16 分钟。这样的快充能力能够在很大程度上满足用户的快速补能需求提升使用便利性。