方程豹怎么设置强制保电
方程豹 5 强制保电设置攻略
如果跑高速建议设置强制保电然后根据导航提示有充电桩的服务区距离来设定 soc 值。能充电的就设低些比如 50% 60%不能就设高些。
新车应多用混动首保前让发动机充分磨合。比如出发时把 SOC 设到 25%然后用混动经济模式开。油和电都会用但是油耗很低电快到 25%前有充电桩就去补到 80%。
如果对油耗、电耗非常在意高速电费 1.5 元/度及以下可以提前切入 EV 消耗电池电量空出容量适当利用放水休息时间补电。要是高峰的 2 元/度用电跑跟用油跑费用差不多就没必要去充电了。
遇到堵车或进入市区切换到 EV 模式用纯电。如果下定决心用纯电就强制 EV 行驶设置智能保电到最低。
比亚迪的混动跑高速可以设置强制保电 70%用运动模式跑。
在上长坡时比如像折多山这种情况如果预计要爬几十公里的上坡路要在坡底上先保电充电至 80%以上。反而上坡过程中可用智能保电则既有动力能耗又低。到坡顶时电量低了要用强制保电至较高。
还可以在长上坡途中如发现纯电掉得太快可在队伍观景休息时利用原地发电功能补充电量。
另外山地模式默认保电 70%可以尝试使用山地模式来解决上长坡的问题。
总之方程豹 5 的强制保电设置要根据具体的行驶路况和个人需求灵活调整。
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