首先方程豹豹 5 在技术上降低了越野的门槛。对于越野小白极其友好上手难度几乎为零而对于越野老炮儿来说其性能也不逊色。
其次在成本方面传统硬派越野车为了越野会牺牲很多性能导致动力差、油耗高、城市驾驶体验不佳。而豹 5 兼顾了越野和城市路况零百加速 4.8 秒亏电油耗百公里 7.8L还极其好开驾驶感受轻快、灵动。
再者方程豹豹 5 的出现对传统硬派越野形成了降维打击。同时也让一些越野老炮儿的技术优势不再突出还断了改装商家的财路所以才会招来一些抹黑和责难。
然而方程豹豹 5 也面临一些问题。比如近期全系降价 5 万元让老车主心生不满因为没有任何补偿措施。而且从销售数据来看与直接竞品长城坦克相比差距明显。这可能是因为其表现不如预期也可能是为即将上市的豹 8 腾出市场空间。
价格战对于方程豹来说并非最佳策略。从厂商角度看可能影响品牌定位和长期发展对供应商来说成本压力增加影响供货价格和产品质量对于小企业可能面临淘汰对消费者短期看似有利但长期可能面临产品质量和服务下降。
总之不能简单地说方程豹是工业垃圾要综合、客观地看待它的优点和面临的问题。