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摘要:方程豹四驱模式的打开方式如下升级后的方程豹 5经济模式 98%的情况是两驱前驱急加速时四驱会自动介入。舒适模式和运动模式默认是全时四驱。打开越野模式后全都是四驱模式各种场景会自动调整选择低四也可强制切入低四有些场景还能让车
升级后的方程豹 5经济模式 98%的情况是两驱前驱急加速时四驱会自动介入。舒适模式和运动模式默认是全时四驱。打开越野模式后全都是四驱模式各种场景会自动调整选择低四也可强制切入低四有些场景还能让车主自由选择前后是否上锁。
在平坦的大马路上如果想积极使用电四驱特性可以打到公路运动模式sport的 S 档或者调用越野模式例如下了雨雪打开雪地越野四驱模式也可以让车子用更多的全时四驱状态来行驶。
后电机的超低速增扭档在特定速域场景下才允许执行。例如正在高速公路上飞速行驶时按此功能按键不会执行。至少在车速 60 以下如重负荷的牵引拖拽、爬坡、特殊的脱困缓慢攀爬特殊牙子、石阶在危险路况需要四驱摆脱困局或预防受困时使用此时后电机扭矩调节和变化变动精度更细腻、绵密。
平常全时四驱低速四驱需要手动打开用于脱困相当于打开了中差速锁前后桥各有一把差速锁可以手动打开。
按下豹 5 按键可以调出越野模式调出之后可在屏幕上调节可根据场景选择模式。越野模式切换还可以通过方向盘下右侧滚轮方向盘下左侧可调节日常驾驶模式。
普通模式下比如升级后的经济模式98%的情况默认是两驱前驱只有在急加速时四驱会自动介入。舒适模式和运动模式则默认是全时四驱。如果遇到特殊天气或路况像下雪时您可以打开雪地越野四驱模式即使在平坦的马路上也能让车子更多地处于全时四驱状态。
在越野模式下都是四驱状态并且会根据不同的路况自动调整。比如在重负荷的牵引拖拽、爬坡或者特殊的脱困场景如缓慢攀爬特殊石阶等可以手动打开低速四驱相当于打开中差速锁前后桥各有一把差速锁也可以手动打开。但要注意后电机的超低速增扭档有特定的速域场景要求比如在高速公路飞速行驶时按这个功能按键不会执行。
另外在普通的 D 档模式下系统会根据多种传感器的综合信号智能干预分配前后驱动扭矩。比如在大深踩油门加速、急弯且上坡的高速公路出口匝道等情况下会临时以前后四驱都发力全时且后驱略大的状态协助驾驶。而在直线行驶、稳态巡航、系统功率需求不大时会以一个电机工作为主。但如果出现轮胎打滑等特殊情况另一个电机也会快速介入。