从试驾体验来看方程豹 5 在舒适度方面前后双叉臂悬挂使其驾驶感受不错车内 NVH 类似唐 DMI 或 DMP后排座椅不短内饰舒适性和豪华程度高于普通硬派越野但后排容易晕车。在驾驶感受上初段加速猛有眩晕感非常灵巧底盘稳但感觉悬挂偏软有点开船的感觉。综合来看硬派越野能做到这个程度远超常见车型动力强噪音小刹车线性接近普通城市 SUV 的行驶质感。
有车主从唐 DMi 置换为方程豹 5认为其性能、四驱、有拖车资质等很吸引人尤其是带给人向往自由的感受。还有车主在试驾过程中感受到其影像系统清晰、反应迅速百公里加速推背感强烈且可控高速变道车身稳定转向和调头轻松座位调整方便油门和刹车踏板阻尼力度适宜操作丝滑保电能力强音响效果出色。不过也有车主觉得 HUD 位置偏低、显示刺眼。
总之方程豹 5 在试驾中展现出了不少优点但每个人的感受可能会因个人需求和偏好有所不同。