方程豹换 AT 胎后噪音是会有所增大的。AT 胎的花纹粗犷胎纹间隙大这导致在行驶中与地面接触时产生的噪音比普通公路胎要大。特别是在高速行驶时压线的情况下会更明显。
不过方程豹本身的隔音效果不错能在一定程度上减轻噪音影响。大概高速开到 120 130 时的噪音感受和原来用公路胎开到 140 + 差不多总体还是能接受的。
另外AT 胎的优点也很突出。它能有效提升车辆在复杂路况下的附着力和通过性比如湿滑、泥泞、崎岖的路面。在湿滑路况下能更好地排水减少打滑可能。
但换 AT 胎也有其他方面的影响比如会增加油耗因为 AT 胎行驶阻力大。
对于 20 寸原厂套装的方程豹来说部分用户会选择中轻度越野性能的 AT 胎像倍耐力 275/55 R20 ATR 或 275/60 R20 ATP 轮胎。其中 ATR 公路性能较强泥地和雪地性能相对差些ATP 更全能雪地性能好耐磨指数达 640。
总之如果您想给方程豹换 AT 胎得综合考虑噪音、油耗以及实际的越野需求等因素。