方程豹SF作为一款新能源硬派SUV在底盘方面有着独特的设计。其中中央差速锁采用的是电控装置而非机械这也表明其采用的是没有传动轴的电四驱。前后轴上各配备了一个差速锁这一点和奔驰G级相同机械结构在应付极端越野时更为稳健锁止时也更可靠。后桥采用集成电机的电驱桥电力来自电池或者发电机不受电池电量限制能保证后轮一直有扭矩。
方程豹SF搭载的全新插混系统DMo使得其在越野性能方面表现出色。其综合续航里程高达1200公里最大功率超过500千瓦。此外方程豹SF还搭载云辇智能车身控制系统大概率会是云辇C版本成本可控且能带来良好的越野支持。
总之方程豹SF凭借其先进的技术和强大的配置在越野领域具备很强的竞争力。