1.5T 发动机是行业首款越野专用纵置高功率发动机。其最大功率达 143kW最大扭矩超过 273N·m。这款发动机在燃烧系统方面从“油”“气”着手。“油”层面采用 350bar 缸内直喷技术和智能控制喷油量确保燃油充分燃烧和高效动力输出。“气”层面采用单侧电控 VVT 技术能快速响应、精确控制节气门开度实现全范围最佳扭矩输出还能避免爆震。
在热管理方面采用分层液冷技术缸盖与缸体分开冷却通过附件电子化实现智能按需调整冷量高效节能。低压废气再循环系统采用两级处理EGR 率达 20%热效率高达 40%满足国六甚至国七排放标准。
这套动力总成不仅满足越野需求还兼顾日常用车经济性。通过减摩技术降低摩擦损失提高燃油利用率兼顾 NVH 性能。其结构设计少了传动轴前驱为 200kW 的电机带着发动机后驱 285kW 的电机带动后桥驱动车轮。可智能切换行车模式实现超强动力与超低油耗的平衡百公里馈电油耗仅 7.8L综合续航里程超 1200km。同时可实现智能电四驱和智能三把锁满足越野工况下极限快速脱困。
2.0T 发动机的峰值功率为 180kW。