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方程豹的电池组怎么更换
摘要：方程豹的电池组更换需要注意以下这些方面。一般来说如果电池组出现问题需要更换首先要确保车辆处于安全停放状态。方程豹的电池组壳体强度较高类似于一个“钢制匣子”有足够的结构强度来抵御普通的托底情况。正常的自驾游越野中一般的托底不太容易损
方程豹的电池组怎么更换
方程豹的电池组更换需要注意以下这些方面。一般来说如果电池组出现问题需要更换首先要确保车辆处于安全停放状态。
方程豹的电池组壳体强度较高类似于一个“钢制匣子”有足够的结构强度来抵御普通的托底情况。正常的自驾游越野中一般的托底不太容易损坏电池包壳体。但如果冲击力大到能损坏壳体比如飞车落地后的撞击那就可能需要更换电池组了。
需要注意的是比亚迪汽车使用的是磷酸铁锂电池这种电池经过针刺短路试验在短路状态下也不容易起火。在越野时即便壳体被戳穿进一步损伤电池的可能性也不大。
另外像广汽集团等还对动力电池组整包进行过更严苛的测试比如穿刺和射击破坏性测试结果都表明电池组能保持稳定。所以方程豹的电池组在可靠性方面是有一定保障的。
不过像坦克 500 Hi4T 这类车型其动力电池组的位置在底盘的后上方这是因为其保留了纵置四驱的机械结构底盘下方空间不足。方程豹 5 则将电池组置于底盘下方这就需要我们在越野时注意避开危险道路场景减少对电池组的损伤。
对于参加赛事的越野车会对悬架系统进行升级对电池组进行全面保护。但对于普通的越野车而言要尽量避免在极端恶劣的路况下行驶。
总之在正常使用和一般的越野场景下方程豹的电池组不太容易损坏。但如果真的需要更换建议前往专业的 4S 店由专业人员进行操作。
方程豹的电机多大千瓦啊
方程豹豹 5 的电机功率情况如下方程豹豹 5 采用的是前后电机其最大输出功率为 505 千瓦。其中前电机最大功率 200 千瓦后电机最大功率 285 千瓦。在实际应用中比如在大功率直流快充时刀片电池额定电压设定在 600 伏级意味着可以承受的峰值电压更高充电效率更高。而 DMO 纵置混动模块的电压为 670 伏最高转速 18000 转/分最大输出功率 200 千瓦。通过检测系统可以读取到后驱动电机母线电压值为 620 伏。此外方程豹豹 5 混动系统最大发电功率 150 千瓦最大怠速发电功率 20 千瓦有高低 2 档。在多种路况和不同模式下能迅速为刀片电池充电保证动力充沛。
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