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摘要:方程豹充电功率并非只有 60。方程豹 5 采用了全域 600 伏级额定电压平台方案在 150 千瓦或更高的充电桩快充时其刀片电池内部电芯电流以及电芯热量都较小总体安全性更优。实际测试中从刀片电池 SOC 值 70%开始快充至 85%
实际测试中从刀片电池 SOC 值 70%开始快充至 85%时实时充电电压 649 伏允许充电电压 708.4 伏远远超过了额定电压 588.8 伏。
DMO 纵置混动模块的电压为 670 伏如果是额定值峰值电压会更高如果是峰值其额定值大概率在 580 600 伏左右与刀片电池额定电压统一设定在 600 伏级。后驱动电机母线电压值为 620 伏。
此外方程豹 5 的发电逻辑强大在电量低于 70%时开启沙地模式发动机不管任何状态都在最大功率发电。其电池容量 31.8 度电放电能力很强30% 80%充电时间短最大充电倍率高达 3.46C。
总之方程豹 5 的充电性能出色充电功率远不止 60。
实测数据显示方程豹豹 5 在不同的测试条件下续航表现有所不同。像“大鹏快开车”的测试五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电SOC 值 25%从南昌到广州全程高速8 小时后耗尽电量和油量实测总续航 832.1 公里综合平均油耗 10.01 升/百公里。
还有车主朱先生的使用情况他平时亏电油耗 9 到 10 个油开得很猛也就 12 个油到顶。另外不同的驾驶习惯和路况对续航影响也很大。
如果是比较温和的驾驶方式加上合理的能量管理设置比如市内设置 SOC70%+强制保电视路况手动切换 EV/HEV 模式只在能维持 40km/h 以上速度路段使用 HEV 模式高速公路设置 SOC60%+智能保电全程 HEV 模式整箱油循环测试出的不充电长期油耗与厂家的标称值差不多。
方程豹豹 5 满油满电综合 CLTC 续航超过 1200 公里纯电续航 125 公里。但实际续航会受到气温、载重、驾驶习惯等因素影响。比如冬季高速纯电续航达成率 70%到 80%。总之要想知道方程豹充电满具体能开多久还得结合您的实际使用情况来判断。