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摘要:方程豹豹 5 调成用油不用电的方法如下首先长期不充电只靠烧油开对车有一定影响会影响电池使用寿命偶尔插上电充一充最好。如果您坚持用油不用电在车辆设置里找到相关选项将模式调整为仅用油模式。但要注意这种方式下1.5T 的动力带动
首先长期不充电只靠烧油开对车有一定影响会影响电池使用寿命偶尔插上电充一充最好。如果您坚持用油不用电在车辆设置里找到相关选项将模式调整为仅用油模式。但要注意这种方式下1.5T 的动力带动 2.85 吨的车可能会出现动力不足的情况。
另外用油不用电会比较费油正常城市开油耗可能不超过 10 个油长途高海拔穿越会增加油耗。
在高速行驶时建议设置强制保电 70%并选择运动模式这样能保证较好的油耗表现。同时车辆有三种充电方式直流电桩快充最快交流电桩慢充适合保养电池插线板慢充可应急。
总之方程豹豹 5 虽能调成用油不用电但为了车辆性能和电池寿命还是建议适当充电。
首先方程豹豹 5 车身安装了 24 个传感器全系标配 L2+级智能驾驶辅助。其包含的功能众多比如高速公路辅助系统、智能变道辅助、紧急车道保持、智能限速报警、自动紧急制动、全场景自动泊车等。
在车道居中保持方面豹 5 在限速内标线清晰的道路上可用多数情况下能居中或稍偏右但未达到特别精准的程度。直线进弯时表现不稳定有时偏左有时偏右。在没有标线的路段比如快速路经过红绿灯路口LCC 会直接降级为 ACC并伴有语音提示。
自适应巡航方面跟车基本能用但在某些情况下比如本车道有车变道插队时减速刹车不够平稳本车道前车变走加速时油门控制不够细腻。
自动变道辅助方面豹 5 表现极为保守不爱变道。在高速路上时速 100 左右目标车道距离后车较远时打灯后也不变道基本不可用。
领航驾驶方面豹 5 暂未启用高速公路自动进出匝道功能。
需要注意的是虽然方程豹豹 5 的辅助驾驶功能在一定程度上能提供帮助但仍未达到十分完美的水平。在使用过程中驾驶者应保持警惕根据实际路况灵活操作不能完全依赖辅助驾驶功能。