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摘要:方程豹豹 5 云辇旗舰版的高度在其领航版最小离地间隙 220mm 的基础上可以上升 50mm 和下降 25mm。这意味着它的最小离地间隙最高可达 270mm最低为 195mm。但即使下降到最低高度其车高也超过 1 米 9。拥有这样的高度
拥有这样的高度调节能力使得豹 5 云辇旗舰版在涉水、行走在起伏较大的非铺装路面时更有底气。在城市道路行驶时进出地库或者隧道也会更加方便。
云辇旗舰版的悬架系统可不简单。它虽然和仰望 U8 的云辇P 不完全相同但也具备高度控制、阻尼控制、多级刚度、四轮联动等功能。与 U8 相比豹 5 的云辇P 标准版只有两级刚度在越野极限驾驶的某些工况下化解冲击的能力稍逊一筹且无法像 U8 那样通过智能驾驶系统感知路面提前调节。但它可以根据路况实时调整悬架阻尼只是需要先收集信息再进行调节。
此外云辇P 智能液压车身控制系统是可进化的未来能通过 OTA 实现更多功能比如进一步调低高度、增加露营调平等。
总之方程豹豹 5 云辇旗舰版的高度调节能力和悬架系统的特点使其在越野和日常行驶中都能有出色表现。
云辇 P 是在前后双叉臂结构基础上通过液压减震和螺旋弹簧组合实现的。其最大承载力达 5 吨远超普通空气悬挂的 3 吨。官方测试显示在泥水中举升 10.8 万次无异常等效 30 万公里行驶里程系统功能无异常。
云辇 P 可承受 1.5 米跌落遭遇意外飞坡时能保障人员和车辆安全。因为是油液控制高度和阻尼所以在高温低温、高原低气压等环境下其功能和可靠性都不受影响。高温时整车油液互通散热能力强不易过热、漏油低温和高海拔时不会像空气悬挂那样高度调节受限。
在野外复杂路况下空气悬挂的气包有被石子等硬物划破的风险而云辇 P 不存在脆弱气包可靠性远超空气悬挂。
相比其他带主动悬挂的车型豹 5 的云辇 P 标准版虽与高阶版有 2 个功能差距但在越野方面表现出色。它的悬挂功能仅次于仰望 U8远强于卫士、LX600 以及猛士 917 等车型。
总之云辇 P 在智能化、功能性、拓展性、可靠性、环境适应能力等方面都首屈一指为方程豹豹 5 的越野提供了强大且可靠的保障。