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摘要:方程豹豹 5 的电池充电次数并没有一个确切的固定数值。其动力电池系统额定电压为 588.8 伏属于 600 伏级电压平台。在充电方面方程豹豹 5 采用 600 伏级额定电压平台方案这意味着在 150 千瓦或更高的充电桩快充时内部电芯
在充电方面方程豹豹 5 采用 600 伏级额定电压平台方案这意味着在 150 千瓦或更高的充电桩快充时内部电芯电流以及电芯热量能得到有效控制充电效率更高安全性更优。
不过电池的充电次数会受到多种因素的影响。比如充电习惯对电池寿命有很大影响。如果经常过度充电或过度放电会减少电池的充电次数。还有使用环境的温度也很关键过高或过低的温度都会影响电池性能和寿命。
另外电池的质量和技术水平也决定了其充电次数。方程豹豹 5 采用的刀片电池具有一定的技术优势但具体的充电次数仍难以给出一个确切的数字。
要想延长电池的充电次数和使用寿命建议避免频繁的大功率快充尽量在电量不低于 20%时就进行充电同时避免在极端温度环境下长时间使用和充电。
有这样的电池配置使得豹 5 在日常城市通勤中如果出行距离较短纯电模式就能满足需求大大降低使用成本。而且快速充电的特点也让车主在短暂停留时就能补充足够电量方便快捷。
在长途旅行中其 85L 的大油箱配合电池满油满电综合 CLTC 续航超过 1200km相比同级别燃油越野车续航多 40%。无论是城市工况还是越野工况都能有出色的表现城市工况节油 1520%越野工况节油 3040%馈电油耗仅 7.8 升。
这样的电池容量和续航能力让方程豹豹 5 既能满足城市出行的节能环保需求又能在长途和越野时没有续航焦虑为车主带来更多便利和舒适的驾驶体验。