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摘要:方程豹 5 的做工用料相当不错。空间方面驾驶位宽敞第二排空间较大乘坐舒适。但冰箱占用了部分储物空间方向盘下方少了小储物盒后备箱也偏小。智能座舱体验不错语音识别速度快5G 网络让车机流畅反应灵敏。但高德导航不太好用有时车机听
空间方面驾驶位宽敞第二排空间较大乘坐舒适。但冰箱占用了部分储物空间方向盘下方少了小储物盒后备箱也偏小。
智能座舱体验不错语音识别速度快5G 网络让车机流畅反应灵敏。但高德导航不太好用有时车机听不懂。
智能驾驶方面ACC 自适应巡航表现出色过弯时手松开不接管也能顺利通过。但希望能拥有腾势 N7 那样更高阶的智驾功能。
安全性上电池安全有保障主动刹车避免了一次追尾A 柱摄像头能提醒驾驶状态。
舒适性方面座椅加热、按摩提升了舒适度高速 120km/h 时静谧性好。
动力强劲提速快高速动力随踩随有。
操控性佳80 码过弯无侧倾感6 活塞卡钳制动性能好。
外观帅气灰色耐看选装 20 寸轮毂霸气侧漏。
油耗方面亏电时 9 个左右开得猛也就 12 个油。
售后服务方面个别网点服务态度有待提升期待机场泊车等服务。
配置上想要的基本都有电吸门方便HUD 不显眼音响调教和唐相比稍差。
内饰豪华升降档把和按键有科技感新车内饰气味小。
质量方面右边门把手和左边缝隙不太一样刹车有轻微异响。
总之方程豹 5 在做工用料上有优势也存在一些小瑕疵但整体表现能满足多数用户需求。
不过从用户的使用反馈来看方程豹的 6 活塞卡钳在制动性能方面表现不错。比如有车主提到选装 20 寸轮毂后80 码过弯没有侧倾感在快速通过路面凸起时6 活塞卡钳能让车辆的制动性能较好一脚刹下去完全能控制住。
还有用户在试驾时发现 18 寸轮配的 4 活塞刹车有点软制动不太理想但够线性。
对于是否要改装卡钳有人觉得如果只是追求好看可以改但从实际刹车性能提升来说变化可能不太明显。因为原厂配置的卡钳对于一般驾驶情况通常是够用的除非增大了马力或者对刹车性能有极高要求。而且改装卡钳还要考虑减震等各方面的平衡同时卡钳市场水深要改装的话建议选择品牌货。