方程豹5大梁是铝合金吗

方程豹5大梁是铝合金吗

豹8

37.98万起

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汽车大梁的材质对于车辆的性能和可靠性至关重要。方程豹 5 作为一款非承载式车身的越野车其大梁的材质选择需要综合考虑多种因素。

从相关标准来看汽车大梁用热轧钢板有不同的强度级别如 370L、420L、440L、510L、550L 等。其中 370L 钢板的抗拉强度在 370 480 之间这种强度的钢板可以用扳手掰弯。而 510L 钢板强度适中700L 则属于高强度钢板常用于运动车型、高端车型和越野车等。

实际上大多数车辆的大梁部分钢材即便是强度适中的 510L 钢板也能通过扳手掰弯。所以不能单纯依据能否用扳手掰弯来判断大梁的质量和可靠性。

对于方程豹 5 来说其大梁材质的选择和设计是经过综合考量的。一些非正常的测试手段如用扳手掰大梁并不能真实反映车辆大梁的实际性能和质量。而且越野车在使用过程中大梁所承受的力是大面积的扭矩和弯矩是整根梁一起受力与单点受力的扳手掰弯工况完全不同。

总之不能简单地认为方程豹 5 的大梁材质不好而应综合考虑其设计、制造工艺以及实际使用中的性能表现。

方程豹5带不带电动绞盘

首先原本宣传的绞盘在上市发布时没有出现可能要到明年年中才有。其未配备的原因之一是车身强度不足只能拉 300 多公斤选多了超负载车身会散架。

其次绞盘的难点不在电机而在于牵引索。钢索是理想的牵引索但韧性小绞盘直径须与钢索直径成正比否则易损坏。而许多抗拉强度高的纤维绳索虽卷曲半径小但断裂时弹性势能大易伤人不符合安全规范。

对于老车拆下的 12V 设备99%概率不能用。因为比亚迪很早就用磷酸铁锂电 12V 电池代替铅酸电池方程豹也是磷酸铁锂。绞盘功率一般 3 4kw电流 300A除非特殊设计过的电芯和 BMS 支持大倍率放电否则带不起 12V 绞盘。对讲机一般没问题低压是 12V 的。而且豹 5 的 12 伏电瓶在副驾座椅下面是锂电池估计没法接老 12V 绞盘得等原厂绞盘。

另外方程豹原厂无法提供加装绞盘。如果豹 5 加装外购的绞盘需要在线路上加装专用的“电磁断电开关”和“电流感应器”但目前专用的电磁断电开关和电流感应器的采购渠道和安装方法还不明确。