奥迪A6L为什么要2000转才走

奥迪A6L为什么要2000转才走

奥迪A6L

42.79万起

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1. 车型和配置不同不同功率版本的奥迪 A6L 转速表现会有差异。比如 2.0 的 120 码转速约 1800 转3.0 的可能在 1500 转。

2. 变速箱维修如果变速箱前段时间修过可能会影响转速。如果维修不当可能导致转速偏高。

3. 驾驶模式运动模式和自动、舒适等模式的转速是不一样的。

4. 发动机和变速箱的匹配齿轮没换的话发动机转速和车速是确定的比例关系。每个档位都一样如果其中部件出现问题可能导致转速异常。

5. 车辆版本比如老款和新款机械增压和涡轮增压等不同版本转速表现也可能不同。

6. 传感器故障像凸轮轴传感器出现问题可能会影响发动机转速。

7. 车辆自身特点柴油版的奥迪 A6L 转速相对较低汽油版在高转速下运行所以转速表现会有差别。

如果您的奥迪 A6L 转速在 2000 转才走且感觉不正常建议您检查变速箱维修情况确认驾驶模式检查相关传感器或者对比同款车型的正常转速来判断是否存在问题。

奥迪a6l为什么要前置前驱

首先传动效率方面前驱车的发动机与驱动轮位置近传动距离短动力能直接传递到差速器再经变速箱、驱动桥传递给前轮效率高。而后驱车动力从发动机到后轮需经过长长的传动轴功率损失增加燃油消耗也高。

其次车内空间上后驱车的结构导致车内空间比同级别前驱车小。因为后驱车有传动轴会占用车内空间。

再者操控稳定性方面前驱车过弯时车头较重容易出现转向不足但碰到驱动轮打滑适度收油门并修正方向盘就能恢复掌控。后驱车过弯急加速易转向过度导致甩尾失控时普通驾驶者难以掌控转向时机和动作更易发生事故。所以前驱车相对更安全、容易控制。

还有成本方面前驱车成本低行驶稳定一般中小排量家用车多采用。后驱车成本高结构复杂。

从奥迪自身来看其平台适合产前驱车四驱版本价格较高为迎合市场需求和控制成本所以多生产前驱车型。而且奥迪的前驱并非普通的前驱比如纵置前驱和五连杆前悬操控性比一般前驱好。虽然奥迪 A6L 高配车型有四驱但低配版由于平台和成本等因素采用了前驱。

总之奥迪 A6L 采用前置前驱是综合考虑了传动效率、车内空间、操控稳定性、成本等多方面因素的结果。