首先防爆胎的胎壁加厚变硬虽然能在轮胎泄气时支撑车辆继续行驶但也导致乘坐舒适性下降。奥迪主打舒适性防爆胎的这一特性与奥迪的品牌定位不符。
其次防爆胎成本较高。一方面防爆胎本身价格贵主流的防爆胎单价往往在千元以上。另一方面使用防爆胎还需要对车辆的轮毂进行专门设计车企在研发和制造车型时也要增加成本。对于奥迪来说这会增加车辆的生产成本和售价。
再者防爆胎在隔音静谧性方面不如普通轮胎胎噪较大。车辆行驶中的噪音会通过悬挂传递给驾乘人员影响乘坐体验。
另外防爆胎对悬挂的要求较高。由于胎壁硬原本普通轮胎的抗震性能缺失一些冲击会由悬挂系统承担这就需要对悬挂进行专门调教。
还有国内轮胎店的设备和技术水平有限拆卸和修补防爆胎比较困难容易刮花轮毂给补胎带来极大难题。
总之奥迪 A6L 不使用防爆胎是综合考虑了舒适性、成本、悬挂适配、补胎难度等多方面因素的结果。