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摘要:奥迪 A6L 的冷媒加注量一般在 560 克左右。不过具体的加注量还需要根据实际情况来确定。在给奥迪 A6L 加注冷媒时要注意以下几点首先要准备好核心装备比如真空泵和氟压表确保空调制冷效果良好。其次要区分高低压接口管口大的是
在给奥迪 A6L 加注冷媒时要注意以下几点
首先要准备好核心装备比如真空泵和氟压表确保空调制冷效果良好。
其次要区分高低压接口管口大的是高压管子细管口小的是低压管口粗千万别搞错。
再者在放制冷剂时从低压口操作阀门不能拧太大避免冷冻油喷出。
还有抽真空时要高低压同时抽30 分钟左右比较彻底。
另外加冷冻油时一次加 40ML 左右因为高压管里还有冷冻油放出来至少有 15ML。
最后要选择大品牌的冷媒比如杜邦、金冷、巨化等对压缩机和管路有好处。
总之给奥迪 A6L 加注冷媒是一项较为专业的操作如果自己没有足够的经验和技能建议前往 4S 店或专业的汽车维修店进行处理。
在低速运转的情况下当发动机冷却液温度超过 106℃、需要空调系统工作且周围温度超 50℃、空调制冷剂压力大于 1.3MPa空调 A/C 压力传感器电压达 2V、点火开关关闭且发动机冷却液温度超过 140℃时冷却风扇会低速运转。
而在高速运转时当发动机冷却液温度超过 110℃、空调制冷剂压力大于 1.67MPaA/C 压力传感器电压为 2.5V冷却风扇就会高速运转。
另外有个实际的维修案例。一辆 2.4A6 空调不制冷经检查发现压缩机工作但电子扇不转。经过对电路的排查发现 S42 保险过来的主火线没电检查 40A 的熔丝发现保险烧断。更换保险后电子扇控制模块冒烟进一步检查发现模块和插头烧焦重新更换模块和插头后风扇恢复运转。但之后又出现电子扇不工作的情况再次检查确定是拆车模块出问题重新购买并安装模块后恢复正常。
总之如果您的奥迪 A6L 冷却风扇出现故障可能是控制模块损坏、电路短路、相关保险烧断等原因需要仔细检查和维修。