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摘要:奥迪 A4L 的 S 挡这样用首先在行驶过程中不需要踩刹车直接将挡位往后拉就能切换到 S 挡。S 挡的特点是能提高每个挡位的转速输出也就是增大扭矩让车辆动力更强劲。在需要快速超车时挂入 S 挡能轻松完成超车超车后可以换回 D
首先在行驶过程中不需要踩刹车直接将挡位往后拉就能切换到 S 挡。
S 挡的特点是能提高每个挡位的转速输出也就是增大扭矩让车辆动力更强劲。
在需要快速超车时挂入 S 挡能轻松完成超车超车后可以换回 D 挡因为 D 挡比较省油。
如果在山路上坡S 挡能提供更强的动力保证爬坡的顺利。
在动态模式下挂 S 挡方向盘会变重油门响应更积极灵敏。
S 挡还不能长时间使用因为它的换挡转速较高比如 D 挡 2000 转就换挡了S 挡要到 2500 转或更高转速才换挡。
另外在堵车时可以使用手动模式防止频繁换挡导致离合器温度过高。上坡、下坡时也可以使用手动模式上陡坡固定在 M1 档上缓坡用 M2 档下陡坡和长坡用 M1 或 M2 档且过程中不要换挡。
总之S 挡可以根据实际驾驶情况灵活使用比如需要动力、超车、爬坡等时候能让您的驾驶体验更出色。
在 D 档状态下车辆的换挡逻辑偏向于经济和舒适升档比较积极通常在 2000 转左右就会换挡。而切换到 S 档后电脑会提高换挡的转速比如要到 2500 转甚至更高才换挡这样能让车子保持较强的动力输出。
使用 S 档的操作很简单在 D 档位置按住档把侧面的按键往后拉就能切换到 S 档。要解除 S 档再往后拉一下就行。
S 档的使用场景挺多。比如在超车时S 档能提供更强劲的动力让超车更轻松。在爬坡时如果感觉 D 档动力不足也可以切换到 S 档来获得更大的扭矩。但 S 档不适合长时间使用因为相对 D 档来说S 档的油耗会高一些完成超车等操作后建议换回 D 档。
在市区行驶堵车时可以用手动模式防止频繁换挡导致离合器温度过高。手动模式可以通过将档位切换至“D”在此位置再向右边拨动档把来实现上推档把增加档位下移档把降低档位。
另外在高速定速巡航时S 档和 D 档的转速是一样的。但如果在高速上没有使用定速巡航S 档的转速会比 D 档高。
总之S 档能在需要动力的时候提供更好的性能但要根据实际情况合理使用以平衡动力和油耗。