红旗 H9 所搭载的 2.0T 发动机是一汽集团自主开发的其技术先进具有多项出色的特点。
这台发动机最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。其热效率高的原因之一是大幅降低了摩擦比如曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑摩擦系数减小包括气门弹簧之类的小部件都进行了技术攻关让更多的能量用于驱动车轮。
在喷油系统方面采用了博世最新一代 350bar 快速响应喷油技术能实现最优的燃油雾化效果使燃烧更充分显著降低冷启动、低转速大负荷工况下的 PN 排放。
发动机还具备 MAP 智能热管理系统散热水路的控制更智能化不同工况下适用于不同的温度区间。发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭气缸压缩比更大低工况情况下燃油经济性更好不过在跑高速情况下还是传统奥托循环。
同时还采用了低弹力环、低刚度气门弹簧、类金刚石碳膜涂层超低摩擦技术实现了高燃烧效率和更低的机械损耗发动机摩擦减小 27%达到国际先进水平。
此外还具有两阶可变排量智能控制机油泵、智能可变气门正时技术、集成式双平衡轴等先进设计经过上千小时的台架测试与几十万公里的路试考验具有超高热效率、强劲动力与卓越燃油经济性是国内领先、国际一流的“智慧中国芯”。