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摘要:迈腾油气分离器原理图是这样的油气分离器的作用是将机油和气体进行分离。在迈腾的发动机中油气混合物从曲轴箱通风系统进入油气分离器。其工作原理主要基于油和气体的物理特性差异。利用重力沉降让较重的机油凝结成油滴流回油底壳参与润滑。同时内部
油气分离器的作用是将机油和气体进行分离。在迈腾的发动机中油气混合物从曲轴箱通风系统进入油气分离器。
其工作原理主要基于油和气体的物理特性差异。利用重力沉降让较重的机油凝结成油滴流回油底壳参与润滑。同时内部的扩散锥、滤网等分离元件能进一步提高分离效果。
对于 EA888 发动机的油气分离器当油气混合物进入后经过特殊的结构和设计将机油和气体有效分开。气体重新进入进气侧参与燃烧机油则回流。
但要注意油气分离器可能会出现故障比如分离膜破损等。如果机油消耗过大比如 7500 公里保养之间需要补 1 升以上机油那可能是油气分离器故障。这时即使换一个国产的油气分离器也可能解决机油消耗过大的问题。
然而如果是活塞环或油封导致的机油消耗增大换油气分离器作用就不大。另外不同品牌的油气分离器质量和使用寿命不同。有些国产原厂油气分离器 5000 公里开始失效进口的 10000 公里左右开始失效。
如果您的车 1500 公里能烧 1 升机油这么夸张的话不太可能是油气分离器的问题而要好好检查一下各处的油封以及活塞环。
1. 涡轮增压器故障迈腾的涡轮增压器如果出现问题可能导致机油渗漏进而在油水分离器口出现滴油现象。
2. 废气阀损坏废气阀故障会影响油气分离效果导致机油进入废气系统最终可能在油水分离器口有滴油情况。
3. 密封不良接口处的密封件老化、损坏或安装不当会造成密封不严机油泄漏并滴出。
4. 设计缺陷部分车型的油水分离器在设计上可能存在不足无法有效处理机油和水分的分离导致滴油。
针对迈腾油水分离器口滴油的问题可以采取以下解决办法
1. 检查涡轮增压器到专业的维修店检查涡轮增压器是否正常工作如有故障及时维修或更换。
2. 更换废气阀如果废气阀损坏选择质量可靠的新废气阀进行更换。
3. 修复密封更换老化或损坏的密封件并确保接口安装正确增强密封性。
4. 如果是设计问题可能需要对车辆进行更深入的检查和评估以确定最佳的解决方案。在保修期内可以向厂家索赔相关维修或更换部件。
总之迈腾油水分离器口滴油需要及时处理避免机油过度损耗和对发动机造成更大的损害。