座椅加热的标志是一个座椅一个朝左一个朝右上面有波浪线代表发热。
迈腾座椅加热装置的原理和结构如下
下层是一层无纺布加热丝布置在无纺布上用固定胶带将加热丝固定在无纺布上针织布盖在固定胶带上并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状并缝合在座椅罩内。
为了提高车内乘员的舒适性控制座椅加热温度在一定的范围内在座椅加热垫内布置了 2 个温度控制器
1. 50±5℃断开30±5℃接通。
2. 43±5℃断开23±5℃接通。
靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。
座椅加热开关按压可以打开座椅加热至最高档按钮上所有指示灯亮起。再次按压可以逐渐降低加热档位直至座椅加热装置关闭按钮上所有指示灯关闭。
迈腾 0T 尊贵版在后排的空调出风口下面圆形的温度旋钮中间的按键也是座椅加热有三档调节。