迈腾1.8t功率太小吗

迈腾1.8t功率太小吗

迈腾

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大众迈腾目前逐渐停用 1.8T 发动机采用 2.0T 低功率发动机取代。从账面参数来看2.0T 低功率发动机动力和 1.8T 相当但在一些方面更具优势。

2.0T 低功率发动机增加了可变气门升程机构降低了涡轮迟滞带来的能量损失比 1.8T 更省油。在结构设计上低功率的 2.0T 活塞直径较小压缩比提高到 11热效率更高驾驶过程中油耗比同级别车型更有优势配合 7 速双离合变速箱传动效率高动力表现也不错。

1.8T 发动机在过去存在一些问题比如与同级别品牌竞争没有压倒性优势而且国内排量税方面也没有优惠。2.0T 低功率发动机在燃油经济性和动力响应上都比 1.8T 要好一些。

对于迈腾 1.8T 功率是否小不能简单地以数字来判断还需综合考虑车辆的实际使用情况和个人需求。如果您更注重油耗和性价比日常使用对动力要求不高1.8T 能满足需求如果追求更好的动力和燃油经济性2.0T 低功率发动机可能更合适。

迈腾1.8t豪华顿挫是怎么回事

1. 积碳问题节气门、喷油嘴、进气道积碳较多会影响燃油燃烧和动力传递导致顿挫。

2. 燃油品质不合格的燃油燃烧不充分影响动力输出造成顿挫。

3. 火花塞、点火线圈故障可能导致缺缸引起车辆顿挫。

4. 变速箱问题DSG 变速箱本身的特性在 2 3 档、3 4 档之间容易出现顿挫。比如离合器故障五月以后的离合器有新的改进可以免费更换。滑阀箱故障也可能导致可检查更换。

5. 驾驶习惯起步时轻踩油门持续提速一般不会有顿挫如果松油门再踩油门就容易出现。

6. 新车磨合新车电脑记忆操作过程可能不太完善多跑跑高速让车辆充分磨合可能会减轻顿挫感。

如果遇到迈腾 1.8T 豪华顿挫问题可以采取以下解决办法

1. 定期清理积碳包括节气门、进气支管、排气支管、油路的积碳。

2. 选择合格的燃油。

3. 检查火花塞、点火线圈等部件如有故障及时更换。

4. 对于变速箱问题坚决要求 4S 店检测必要时更换相关部件。

5. 注意改善驾驶习惯避免频繁松踩油门。

6. 如果是新车多跑高速进行磨合。