皇冠发动机的配气机构是双顶置凸轮轴。该配气机构有两个凸轮轴,一个用于控制进气门,另一个用于控制排气门。
新款国产皇冠采用2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的代号是8AR-FTS。这台发动机最大功率173kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速5200 ~ 5800 rpm,最大扭矩转速1650 ~ 4400 rpm。这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
新款国产皇冠的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾范围,从而提高汽车的操控性。
双叉臂悬架还可以抑制刹车点头现象。
多连杆独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。多连杆悬架用四个连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
一些多连杆独立悬架有五个连杆,第五个连杆一般用于调整车轮参数。
如果你对新冠感兴趣,可以去当地的丰田4s店看车试驾。开新冠的感觉很好。