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摘要:新速腾冬天怠速一直高这可能由以下几种原因导致。首先冬季气温低发动机水温也低为了尽快提升水温达到最佳工作温度车辆会自动提高怠速怠速可能会达到 900 转甚至 1000 转以上这是正常的自我保护机制。其次进气温度过低时考虑到空
首先冬季气温低发动机水温也低为了尽快提升水温达到最佳工作温度车辆会自动提高怠速怠速可能会达到 900 转甚至 1000 转以上这是正常的自我保护机制。
其次进气温度过低时考虑到空调加热需求怠速也会提升到较高水平比如 950 转以保证发动机能提供足够热量满足暖风加热。
再者车辆本身有内外温度计算天冷时怠速高天气暖和就会恢复正常。另外如果电瓶亏电也可能导致怠速高。
如果您的新速腾冬天怠速一直高可以试试轰空油深踩后迅速松开看怠速能否恢复正常。还可以把暖风温度调低点观察怠速是否下降。如果跑完高速后怠速还是高或者您不放心建议去 4S 店或者维修店让他们用 ODB 设备连接电脑查看真实怠速检查是否有重置调整选项同时测测电瓶是否亏电。
在舒适性上四轮独立悬挂虽然较硬但长途旅行时优势明显不会有软悬挂那种晃晃悠悠像“坐船”的感觉。
独立悬挂由多个连杆、减震器和减震弹簧组成结构较为复杂但其带来的好处是能更好地适应不同路况减少车身的倾斜和颠簸提高行驶的稳定性和舒适性。
麦弗逊式前悬挂结构简单不占用空间具有较好的悬挂刚性和支撑性能有效地减少车身侧倾和悬挂噪音。
不过车辆的性能和感受也会受到发动机、变速器等其他部件的影响。比如EA111 铸铁发动机相对老旧DSG 双离合为降低成本可能存在一些问题。但就悬挂系统而言新速腾的独立悬挂还是值得肯定的。