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摘要:速腾发动机护板树脂的还不错。原厂自带的树脂发动机护板日常使用基本没问题。它能防飞溅、导流避免路面碎石、泥土等对发动机造成损害。树脂护板有几个明显优点。首先在车辆发生严重碰撞时它不会耽误发动机下沉从而保护驾驶员。其次对于干式双离合
树脂护板有几个明显优点。首先在车辆发生严重碰撞时它不会耽误发动机下沉从而保护驾驶员。其次对于干式双离合的散热原厂树脂护板设计充分考虑了这一点有专门的导风孔来给变速箱散热后换的护板散热孔位置和导流方向可能不对。再者树脂护板相对轻盈不会过多增加车辆重量。
当然如果您的日常驾驶路况极差比如经常走山路或路况特别不好那树脂护板可能就不够用了可以考虑更换其他材质的护板比如塑钢或锰钢的。但如果只是在城市道路通勤原厂树脂护板就足够了。
还有安装树脂护板时要注意螺丝是否对应有的可能安装费劲或者不太匹配。比如有的不是原厂的可能就会存在一些问题。总之要根据自己的实际用车情况来决定是否保留或更换树脂护板。
首先您可以选择在网上购买合适的护板比如全护板树脂材质价格大概 260 元加上 60 元快递费。安装时准备好工具。
安装步骤如下
1. 后两个螺丝使用护板自带的螺栓和垫片直接上到车桥预留有螺纹的螺丝孔。
2. 两边各四个自攻丝和垫片直接用原车的螺丝和垫片。
需要注意的是原厂护板有三个洞并贴有原厂标志。如果安装时出现螺丝不大对应的情况可能是护板不合适。正常安装不需要角铁支撑如果有角铁支撑且导致护板离车体有 3 5 公分离地距离变小那可能安装有误。
关于是否安装发动机护板
如果您经常在路况极差的道路行驶比如山路或路况特别不好的地方安装发动机护板能避免对发动机和变速箱的意外损伤建议安装。如果您大多在城市路况行驶原车自带的护板虽然是环保树脂材料但日常使用是没问题的不建议更换。因为干式双离合是风冷散热原厂护板充分考虑了散热问题特意设计了导风孔。后换的护板散热孔位置和导流方向可能不对。而且原厂护板在车辆发生严重碰撞时不耽误发动机下沉保护驾驶员金属护板可能会影响发动机下沉。
总之是否安装要根据您的实际行车环境来决定。