大众新速腾2016款怎么样

单看价格的话，高尔夫的价格并不贵。毕竟12万的起步价，作为来自德国的合资车，并不算贵。如果你觉得这个数字配不上这个价格，那么同家族的弟弟polo不是一个很好的选择吗？对于大众，大家都有这样一个说法：大众其实只设计了一款车，就是高尔夫，单看价格的话，高尔夫的价格并不贵。毕竟12万的起步价，作为来自德国的合资车，并不算贵。如果你觉得这个数字配不上这个价格，那么同家族的弟弟polo不是一个很好的选择吗？对于大众，大家都有这样一个说法：大众其实只设计了一款车，就是高尔夫，酷到打平，帕萨特拉长，途观拉长。虽然这种说法只是一个玩笑，但你不得不承认，“家族式设计”让整个大众家族变成了一个玩偶，而作为大众高尔夫的典型存在，树立自己的大旗是必然的。事实上，高尔夫模特总是背负着“钢炮”的称号。虽然这个头衔属于他们家的进口高尔夫，但这并不妨碍这些传统高尔夫车型打着这个名号虚张声势。但是，高尔夫真的不肤浅。作为一款110入门动力的紧凑型两厢车，绝对够你在路上玩的开心。同时，从外观上看，高尔夫的整体设计趋于年轻化，这也是高尔夫车型深受年轻消费者喜爱的一大原因。毕竟这车的可玩性还是很高的。高尔夫车型在大众家族中算是很扎实的，在设计上也是走年轻化的道路。可以说这款车平衡了一切。如果有不能忍受的地方，那一定是室内。大众的内饰是绝对无能为力的，但是这样的车即使内饰不漂亮，也不妨碍它卖这样的价格。大众甲壳虫贵主要有两个原因：第一个原因是甲壳虫是进口车，第二个原因是甲壳虫的历史，或者说内幕。不用说，第一个原因是进口车不便宜，因为进口车要多交很多税，自然就贵了。其次，进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加。第二个原因是披头士的历史背景。很多人说买甲壳虫就是一种感觉，不在乎性价比。在全球最具影响力的“20世纪汽车”国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、Mini和雪铁龙DS。2018年9月13日，大众美国表示，将于2019年结束其标志性车型——甲壳虫的生产。2019年7月10日，在墨西哥普埃布拉工厂，最后一辆甲壳虫汽车下线，这也代表着大众甲壳虫车型正式停产。其实严格来说，甲壳虫的性价比很低。可以说除了外观漂亮，其他方面(配置、动力、空间等。)都是同价位机型暂停。可爱的外形是它最大的竞争力。

德国发动机在设计之初就倾向于制造加速性能好，操控性能更好的车，所以会消耗更多的油。可以理解为突出了一个方面，另一个方面就会相应成为短板。为了提高性能，进行了最直接的压缩比调整。压缩比越高，发动机的工作温度越高。在这种环境下，部分机油通德国发动机在设计之初就倾向于制造加速性能好，操控性能更好的车，所以会消耗更多的油。可以理解为突出了一个方面，另一个方面就会相应成为短板。为了提高性能，进行了最直接的压缩比调整。压缩比越高，发动机的工作温度越高。在这种环境下，部分机油通过曲轴通风箱蒸发到燃烧室中。需要注意的是，这种方式的燃烧油，不同于一般的活塞飞溅“燃烧油”，是以蒸发的形式进入燃烧室的油。这种情况下燃烧会更完全，不容易形成积碳。此外，大众系列发动机的缸壁上还有很多蜂窝状的“油槽”，肉眼看不到。这是为了形成“油膜”，可以改善气缸内的润滑。相应的，会增加石油的消耗。其实真正的烧机油是指机油漏进发动机燃烧室燃烧。现象是尾气变蓝烟发臭，排气管粘粘的，否则不是烧机油。其实严格来说，大众只是比日韩车耗油多，不能算烧油。更著名的，发生在第二代EA888发动机上。目前这款发动机已经被淘汰。属于大众的一线品牌。大众集团包括大众品牌、布加迪品牌、斯柯达品牌、宾利品牌、奥迪品牌，奥迪品牌旗下拥有兰博基尼、杜卡迪品牌、保时捷品牌、斯塔尼亚品牌、西亚特品牌和曼品牌，其中斯塔尼亚和曼属于商用车系列。以下是大众的优势：1.大众是最早加入中国市场的汽车厂商之一，至今销量非常好；2.布局广阔，大众细分市场相当不错，产品线众多，价格涵盖6-16万-26万-36万-46万-56甚至156万的所有车型；3.空间优势。大众对空间的利用不亚于日系车。在各个级别的车型中，后排空间是最好的，坐在后排也很宽敞；4.底盘扎实，大众最成功的地方在于深厚的底盘调教功底，高档的驾驶品质，良好的底盘整体性。

捷达vs5这款车性价比还是不错的，价格如果适合是值得入手的：1、首先，捷达VS5车长是4.4米，然后2630mm的轴距，虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点，但是它有一点很厉害，就是它也是MQB平捷达vs5这款车性价比还是不错的，价格如果适合是值得入手的：1、首先，捷达VS5车长是4.4米，然后2630mm的轴距，虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点，但是它有一点很厉害，就是它也是MQB平台。其实，现在大家都十分认可大众的MQB平台，小到POLO，大到途昂都是用MQB平台；2、动力部分，捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型，就算优惠后也要10万+，而捷达VS5低配车型，就是1.4T；3、因为它满足了很多用户10万块钱预算想买一台德系精品的SUV的一个需求，至于说捷达VS5这台车到底精不精品？我觉得其实从内饰的选材用料上来看的话，视觉效果还是非常不错的，不过大面积也都是硬塑料为主。捷达va3有五种车身颜色，分别是极地白、宝石蓝、海贝金、月光银和玛雅红。捷达va3是捷达汽车独立之后推出的第一款轿车，这款车的官方指导价格为6.58-9.28万元，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。在外观方面，这款车采用的是全新的家族式设计理念，对大灯和中网进行了小幅度的修改，六边形的格栅与前发动机盖风格硬朗的线条提高了层次感，同时也使汽车的前脸看上去更加精致。汽车的侧面车身采用的是立体式的腰线设计，侧面的腰线从汽车的前脸一直贯穿到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身尺寸。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4501×1704×1479mm，轴距2604mm，车内的空间表现可以满足日常对用车的需求。在动力方面，这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱。

上汽大通 G10 新能源版汽车整体表现不错。 外观方面前脸造型或清秀或素雅或冷酷搭配简洁时尚的大灯有 LED 日间行车灯、大灯高度调节等配置。车身尺寸为 5168MM*1980MM*1928MM线条或质朴或独特或干净清爽车侧呈现上汽大通 G10 新能源版汽车整体表现不错。 外观方面前脸造型或清秀或素雅或冷酷搭配简洁时尚的大灯有 LED 日间行车灯、大灯高度调节等配置。车身尺寸为 5168MM*1980MM*1928MM线条或质朴或独特或干净清爽车侧呈现出深沉雅致、个性、凌厉等不同风格搭配大尺寸厚壁轮胎车尾整体与前脸呼应尾灯或舒服或素雅或时尚简洁排气管造型独特整体造型耐看。 内饰方面整体视觉效果或前卫个性或有特色方向盘手感不错有塑料材质可选。中控设计合理有 7 英寸触控式液晶中控屏细节到位。仪表盘设计吸引眼球座椅采用仿皮材质配备座椅整体放倒等功能支撑性和舒适性不错。 动力方面匹配手动(MT)或手自一体(AT)变速箱最大功率 120KW 或 165KW最大扭矩 375N.m 或 350N.m动力表现良好。 配置上配备牵引力控制(ASR/TCS 等)、蓝牙/WIFI 连接、AUX,USB 接口、后倒车雷达、遥控钥匙等还有刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS 等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS 等)、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置。 空间上后备厢空间中规中矩后排空间腿部富裕能满足日常家用后排座椅支持比例放倒。 总的来说上汽大通 G10 新能源版汽车舒适性和实用性突出值得考虑。上汽大通 G10 原车音响品牌多样。 常见的有意大利尼诺帕克如 N3.2 二分频套装、N1 同轴高音还原清澈拓宽声场改善原车含糊音响效果。 还有德国 ETON 伊顿像 POW160.2 中低音单元每款产品致力于卓越音质。 芬朗也是常见品牌前声场的 RE6.2CF 精准甜美后声场的 SQ6.5L 清爽靓丽加上 DSP8 音频处理器等强大功能满足需求。 德国伊顿的 Rse160 两分频套装喇叭低音弹性足、中音饱满、高音解析力高安装位置经声场定位合理。 后声场的 pow 172.2 两分频喇叭中低音音色饱满、稳定性佳高音通透。 摩雷听爱卓性价比高高音清亮真实中低音柔顺饱满衔接自然。 原车音响通常存在低音单薄、弹性差、中音氛围感不佳、人声不突出、高音暗淡等问题通过升级音响如做四门双层隔音降低噪音增强气密性让音响聆听更动听。

上汽大通的 V80 自动精英版很不错。 它是优化升级版市场热度高。 其搭载的 6AMT 有诸多优点。一是诞生背景意义重大改变了宽体轻客做工粗糙配置低、只有手动档的状况提升了操作性。二是系出名门质量有保证与 F1 赛车变速箱技术上汽大通的 V80 自动精英版很不错。 它是优化升级版市场热度高。 其搭载的 6AMT 有诸多优点。一是诞生背景意义重大改变了宽体轻客做工粗糙配置低、只有手动档的状况提升了操作性。二是系出名门质量有保证与 F1 赛车变速箱技术同源同供应商。三是操控灵动便捷有智能离合和自动换档功能解放左脚新老司机都轻松还提升了安全性。四是在维护成本和油耗上表现出色离合器分离方式有优势。 在客货两用方面它也是佼佼者。空间超大达 11.4 立方米车内高度高载货量大运输效率高乘客空间也宽敞。配备的多功能折叠座椅方便舒适。 可靠性耐久性强通过了世界上严苛的汽车法规认证包括多个国家针对多种极端环境做了大量测试和实验各项性能达国际标准。 在油耗方面其柴油自动挡油耗为 8.0L/100km。搭配意大利 VM2.5T 涡轮增压发动机最大功率 136 马力最大扭矩 330 牛米百公里综合油耗低至 5.4L动力强且油耗低。还配备了一系列主动安全系统。 在外形上有全新镀铬棱形立体前脸沉稳大气商务。动力总成方面搭载 2.5T 柴油涡轮增压发动机有 VGT 可变涡轮增压等黑科技百公里油耗低。它的配置丰富有遥控钥匙、倒车雷达等实用配置。安全配置出色主动安全有 ESP 等系统被动安全关键部位用超高强度钢材。 总之上汽大通 V80 自动精英版在各方面表现出色值得选择。上汽大通 V80 的机器质量存在不少问题。比如发动机技术成熟度低耐久可靠性不足容易出现漏水、漏油、高速行驶中熄火、自燃等状况。涡轮增压器容易损坏引发发动机异响、机油消耗量大等问题新车就漏油的情况也较为常见甚至有些新车几个月就出现汽缸垫渗油这可能是设计缺陷。而且在动力方面基于乘用车开发不太适用于商用车动力不足、加速无力、爬坡吃力、挡位涩低转速扭矩少在爬坡时容易熄火。还有发动机曲轴断裂的情况维修费用高昂4S 店还不承认是质量问题。油耗也偏高不拉货在市区行驶能达到 13 15 个油。不过它也并非毫无优点比如引入了意大利 VM 公司的先进技术和生产线采用 BOSCH 第三代高压共轨燃油喷射系统和 VGT 涡轮增压技术能在一定程度上提高燃油燃烧效率提供相对充沛的动力。还匹配了 6AMT 手自一体变速箱换挡相对柔和平顺操控较为便捷。综合来看如果您对车辆的稳定性和可靠性要求较高选购时需谨慎。