大众宝来喇叭坏了怎么修

大众宝来喇叭坏了怎么修

宝来

11.29万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

保险丝熔断检查喇叭的保险丝像案例中的 SC34 号熔丝若熔断更换新的。不过要注意检查相关线路有无短路不然换上新保险丝还可能再次熔断。

线路短路下雨天出现故障可能是雨水导致线路短路。可对车辆进行淋雨实验和对线束外观浇水测试查找短路点。比如案例中是右前车门内侧后视镜位置的线束被紧固螺栓夹住绝缘层损坏形成短路修复损坏的线路就能解决。

喇叭自身进水短路喇叭安装位置较低可能自身进水短路。可拆下喇叭对着水蒸气熏的同时测量阻值看是否有变化。

后视镜加热相关如果车辆配备后视镜加热功能其相关线路可能与喇叭线路有关。询问故障出现时是否开启后视镜加热检查相关线路。

气囊游丝损坏可能导致喇叭不响需要更换。

喇叭电源线路断路检查线路是否畅通若断掉接好线路。

喇叭按钮接触不良修理接触点使其接触良好。

总之大众宝来喇叭坏了要仔细排查原因针对性地进行修复。有些故障可能比较复杂需要专业维修人员借助专业工具和电路图来查找问题。

大众宝来老款 1.8 高配置的性能如何

在动力方面1.8T 的发动机输出强劲原厂最大出力 150 马力百公里加速能在 9 秒左右在当时是很优秀的数据。相比同排量的自吸发动机动力优势明显。

操控性也是其亮点宝来 A4 采用前麦弗逊、后扭力臂的悬挂形式换挡手感良好驾驶起来得心应手。而且像 ABS、ESP、ASR 等高级配置也出现在车上进一步提升了操控的稳定性和安全性。

在速度表现上最高车速可达 221 公里/小时刷新了当时国产轿车的记录。

不过它也有一些不足之处。比如变速箱日常驾驶能满足需求也能控制油耗在 11L/100km 以内但跑山时升档不积极容易出现变速箱过热的情况。

空间方面是短板后排乘坐四人较为合适五人会稍显紧张。

此外老款宝来 1.8 高配置的内饰有着大面积桃木和镀铬装饰体现千禧式豪华。底盘工整舒适且紧致。在后期改装方面因其平台开放市面上有丰富且便宜的 ecu 程序手动挡在原厂设备无需硬件升级的情况下最大可支持到 280 马力自动挡也有不错的提升动力性能出色。

总之大众宝来老款 1.8 高配置在当时是一款性能优秀、颇具特色的车型。