另外现在很多车型采用缸内直喷技术热效率较高加上夏季气温高散热相对较慢机盖温度高很正常。新车各部件全新刚开始行驶时油耗较大功率输出多也会导致发热明显。只要水温表不报警就无需过于担心。
但如果出现水温过高的情况比如水温指示灯亮了那就不正常了。常见原因有风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。当水温报警灯亮时要保持冷静。如果之前是低速运行可靠边停车熄火打开发动机盖散热等待救援。如果之前是高速运行应让车处于怠速状态一段时间再熄火同时打开发动机盖帮助散热。
如果请求救援不方便可自己先检查。比如查看冷却液是否过低若过低添加至正常液位但注意停车后不要立即打开水箱盖应静置一段时间后用毛巾包住再开启。若冷却液液位正常检查散热风扇能否正常工作以及散热水箱是否被异物堵塞。循环水泵故障不太容易自己发现建议交给专业维修人员处理。